柯尼賽格幽靈的保養(yǎng)成本確實(shí)很高。

換一次機(jī)油平均要 28 萬元，一次全面保養(yǎng)費(fèi)用在 25 萬到 30 萬元，差不多是一臺(tái)寶馬 3 系的價(jià)格。

保養(yǎng)時(shí)，車內(nèi)所有液體都會(huì)換新，像機(jī)油、冷卻液、齒輪油等。變速箱輸入軸軸承會(huì)升級(jí)，離合器加彈簧墊片減少抖動(dòng)和異響，剎車盤加新彈簧墊片，剎車管路做隔熱升級(jí)。

車內(nèi)電腦會(huì)按環(huán)境和駕駛習(xí)慣軟件升級(jí)，加電池保護(hù)智能模塊防漏電。空調(diào)等舒適配置會(huì)仔細(xì)檢查保養(yǎng)。動(dòng)態(tài)尾翼下方連桿全角度清洗檢查。

賽車座椅背部標(biāo)識(shí)能按車主要求定制或改。車內(nèi)圓形控制按鈕、電子顯示儀表臺(tái)、方向盤都會(huì)拆下清潔，儀表臺(tái)和方向盤清潔養(yǎng)護(hù)要三小時(shí)。全車螺絲詳細(xì)分類，稍有瑕疵就全換。

每個(gè)輪胎輪圈重新調(diào)校計(jì)算，讓車性能達(dá)到最佳平衡。保養(yǎng)得一周左右，請(qǐng)瑞典技師操作。

因?yàn)檐嚾止ご蛟?，用大量碳纖維、鈦合金等貴材料，加上品牌溢價(jià)和限量生產(chǎn)，零部件獲取難，所以保養(yǎng)成本高。

像潤滑油，帕加尼幽靈之子換次潤滑油，從意大利請(qǐng)高級(jí)技師到中國香港，費(fèi)用很高。零部件更換也是大開銷，碳陶瓷剎車盤、雙色車身、運(yùn)動(dòng)化排氣系統(tǒng)、鈦金屬排氣系統(tǒng)、變速箱、全身碳纖維包裹等價(jià)格都不低，且還在漲。

保養(yǎng)的環(huán)境和條件苛刻，要專門場地和設(shè)備。但保養(yǎng)好，加上車本身稀缺性和附加值，車有很大升值空間，比如限量版幽靈跑車。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）