路虎混合動(dòng)力汽車(chē)優(yōu)點(diǎn)不少。

首先，油耗表現(xiàn)出色，二氧化碳排放量超低。

其次，保持了路虎聞名的性能和全地形能力，適合喜歡越野的朋友。

它還是首款采用先進(jìn)輕量化鋁合金車(chē)身結(jié)構(gòu)、搭載柴油混合動(dòng)力系統(tǒng)的豪華 SUV。動(dòng)力模式有 3 種可選，3.0 升 SDV6 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和 35 千瓦電機(jī)跟 ZF 8 速自動(dòng)變速器配合完美。

混合動(dòng)力系統(tǒng)的鋰離子電池、逆變器和電動(dòng)機(jī)總重量不到 120 公斤。電機(jī)能產(chǎn)生 170 牛米扭矩助力加速，純電動(dòng)模式能跑，還能收集制動(dòng)時(shí)的動(dòng)能給電池充電。純電動(dòng)模式下時(shí)速 48 公里能跑約 1.6 公里然后柴油發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)縫啟動(dòng)。

像勝利 Range_e 脫胎于拉勝運(yùn)動(dòng)版，搭載最新 245PS3.0 TDV6 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，八速 ZF 自動(dòng)變速箱，69kW 電機(jī)，配備并聯(lián)混合動(dòng)力系統(tǒng)和 14.2kW/h 鋰離子電池組，能通過(guò)外部 240 V 交流電源充電，純電動(dòng)模式可行駛 20 英里以上。

攬勝混合動(dòng)力車(chē)型延續(xù)了出色燃油經(jīng)濟(jì)性、超低二氧化碳排放量以及世界聞名的性能和全地形能力，采用先進(jìn)輕量化全鋁車(chē)身架構(gòu)，動(dòng)力系統(tǒng)與柴油混合動(dòng)力系統(tǒng)完美搭配。

路虎混合動(dòng)力汽車(chē)缺點(diǎn)相對(duì)不明顯。主要可能在于一些新技術(shù)的穩(wěn)定性和可靠性需要時(shí)間檢驗(yàn)，以及后期維修保養(yǎng)成本可能較高。

但總體而言，路虎混合動(dòng)力汽車(chē)的優(yōu)勢(shì)還是非常突出的。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）