新款極氪001的空氣懸掛那是相當(dāng)不錯(cuò)。

它用的雙腔設(shè)計(jì)能做到車身高度和懸架剛度的雙重調(diào)節(jié)，最大調(diào)節(jié)范圍有 70 毫米，啥路況都能對付。

五檔可調(diào)的車身高度，在城市道路跑平穩(wěn)又舒適，遇到復(fù)雜路況也不發(fā)怵。

智能魔毯功能是個(gè)大亮點(diǎn)，靠著前視攝像頭和激光雷達(dá)，能實(shí)時(shí)監(jiān)測路況，提前調(diào)整懸架狀態(tài)，大大減少顛簸和震動，讓駕乘舒適性飆升。

不同駕駛模式下，空氣懸掛表現(xiàn)不一樣。舒適模式下路感稍弱點(diǎn)，能拉住車身，過減速帶軟乎，時(shí)速 20 左右有點(diǎn)余震。運(yùn)動模式下路感清晰，側(cè)傾抑制很棒，快速并線時(shí)對晃動抑制效果明顯。

和機(jī)械懸架比，空氣懸掛優(yōu)勢明顯。新款極氪 001 的雙腔空氣懸掛系統(tǒng)動態(tài)調(diào)節(jié)能力強(qiáng)，彈簧剛度 2 檔可調(diào)，崎嶇山路和平坦高速都能開得穩(wěn)當(dāng)舒服。

智能方面，前視攝像頭和激光雷達(dá)跟懸架系統(tǒng)一起干活，高精度采集數(shù)據(jù)和智能算法能精準(zhǔn)識別路面狀況，提前準(zhǔn)備吸收振動，保持車內(nèi)穩(wěn)定。

還有全路況動態(tài)舒適技術(shù)，智能配平功能結(jié)合 CCD 電磁減振系統(tǒng)，進(jìn)一步提升舒適性和操控性。智能配平能按車內(nèi)乘員重量分布調(diào)懸架，CCD 電磁減振系統(tǒng)毫秒級響應(yīng)，迅速匹配最佳阻尼效果，讓車適應(yīng)路面變化更穩(wěn)。

總之，新款極氪 001 的空氣懸掛厲害得很，操控和舒適都兼顧，在豪華電動車?yán)镱I(lǐng)先。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）