方程豹和漢蘭達(dá)混動(dòng)各有優(yōu)勢(shì)。

方程豹基于 DMO 超級(jí)混動(dòng)越野平臺(tái)打造，性能出色。擁有縱置 EHS 電混系統(tǒng)、越野專用后驅(qū)電總成以及越野專用縱置 1.5T 高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，能爆發(fā)出 505kW 最大功率和 760N·m 的系統(tǒng)綜合扭矩，零百加速達(dá)到 4 秒級(jí)，電四驅(qū)系統(tǒng)響應(yīng)速度毫秒級(jí)，還有 16 種駕駛模式，僅 3.4 米的轉(zhuǎn)彎半徑、CTC 電池底盤一體化技術(shù)帶來(lái)的低質(zhì)心和 50:50 軸荷比以及前后雙叉臂獨(dú)立懸架等設(shè)計(jì)讓它越野能力很強(qiáng)。加 92 油就行，綜合虧電油耗 7.8L/100km，綜合續(xù)航里程超 1200km。車內(nèi)配置豐富，有 Nappa 真皮座椅、座椅通風(fēng)/加熱/按摩功能、15.6 英寸 2.5K 高清中控多媒體屏、12.3 英寸儀表屏、副駕位置的 12.3 英寸多媒體娛樂(lè)屏等，還有 L2+級(jí)智能駕駛輔助功能涵蓋多種主動(dòng)安全功能。

漢蘭達(dá)是成熟車型，空間表現(xiàn)不錯(cuò)能滿足家庭出行需求，內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔實(shí)用，舒適性有一定保障，動(dòng)力能滿足日常駕駛。

如果追求更強(qiáng)的性能、更豐富的配置和更低的使用成本，喜歡越野和科技感，方程豹可能更適合。要是更看重品牌的成熟度、穩(wěn)定性以及相對(duì)簡(jiǎn)單實(shí)用的設(shè)計(jì)，漢蘭達(dá)是不錯(cuò)的選擇。

在養(yǎng)車方面，漢蘭達(dá)的綜合油耗僅為 5.82L，長(zhǎng)距離出行時(shí)比方程豹要省油很多，能節(jié)省用車開(kāi)支。而且漢蘭達(dá)買車更劃算，混動(dòng)版起步價(jià)為 24.98 萬(wàn)元，有 2 萬(wàn)元現(xiàn)金優(yōu)惠，經(jīng)銷商起售價(jià) 21.98 萬(wàn)元，還可享動(dòng)力電池終身質(zhì)保。

在車身結(jié)構(gòu)上，漢蘭達(dá)是承載式車身，源自豐田的 TNGA-K 架構(gòu)，方程豹是非承載式車身，源自其獨(dú)立的 DMO 超級(jí)混動(dòng)越野平臺(tái)，不僅帶大梁，還具有 CTC 電池底盤一體化更安全的特點(diǎn)。

空間方面，漢蘭達(dá)車長(zhǎng)與軸距有優(yōu)勢(shì)，但方程豹在頭部空間、坐墊長(zhǎng)度、靠背角度、橫向空間甚至后備箱平整度上有明顯優(yōu)勢(shì)。

總之，根據(jù)自身需求來(lái)選，如果注重性能配置和越野，選方程豹，如果看重品牌成熟度和穩(wěn)定性，選漢蘭達(dá)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）