林肯冒險(xiǎn)家尊享版的車內(nèi)噪音控制得相當(dāng)出色。

全車配備 22 個(gè)聲學(xué)包，如吸音頂棚、立柱吸音棉、門板吸音棉等，遍布全車，實(shí)現(xiàn)全方位降噪。

車窗采用五層結(jié)構(gòu)的聲學(xué)降噪玻璃和三層動(dòng)態(tài)密封條，有效隔絕外部聲音。

發(fā)動(dòng)機(jī)艙有雙層隔音墻設(shè)計(jì)，減少發(fā)動(dòng)機(jī)噪音。

標(biāo)配的米其林靜音輪胎，胎肩圓周方向分布更多花塊，能轉(zhuǎn)移噪音頻率分布。

還有 ANC 主動(dòng)降噪系統(tǒng)，抵消座艙內(nèi)噪音。

在噪音分貝實(shí)測(cè)方面，靜止?fàn)顟B(tài)下車內(nèi)噪音值能達(dá)測(cè)試儀器最低值 30dB，幾乎與外界隔絕。

發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)傳入車內(nèi)噪聲值 32.4dB，2000 轉(zhuǎn) 45.6dB，3000 轉(zhuǎn) 52.7dB，抑制效果良好。

空調(diào)最高檔噪聲值 61.9dB，車速 60km/h 時(shí)實(shí)測(cè) 55.9dB，80km/h 時(shí) 63.0dB，120km/h 時(shí) 67.0dB。

綜合看，冒險(xiǎn)家尊享版在車內(nèi)噪音控制上，無論是配置還是實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)，都在同級(jí)別甚至更高級(jí)別車型中表現(xiàn)卓越，能為駕乘者提供安靜舒適的乘車環(huán)境。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）