不三包輪胎的價(jià)格優(yōu)勢(shì)確實(shí)比較大。

同規(guī)格型號(hào)、同生產(chǎn)廠家的不三包輪胎比三包輪胎便宜不少。像常見(jiàn)的貨車輪胎，一條三包輪胎可能 1500 元，不三包的可能就 1200 元，一輛 22 條輪胎的貨車能省 6600 元。

對(duì)于長(zhǎng)途路況差、輪胎損耗大的車，三包輪胎價(jià)格太高，不三包輪胎價(jià)格更能接受。

同一品牌的三包和非三包輪胎性能相當(dāng)，但三包輪胎有保修、無(wú)理由退貨和退換服務(wù)，所以價(jià)格高，不三包輪胎沒(méi)這些保障價(jià)格就親民。

在商用車市場(chǎng)，不三包輪胎占有率約 50%，全鋼子午線輪胎里常見(jiàn)，轎車、工程和農(nóng)用車輪胎市場(chǎng)比例低。比如規(guī)格相同的輪胎，三包的 2000 多元/套，不三包的 1000 元左右/套，能省一半成本，短途貨運(yùn)和長(zhǎng)途重載貨車選不三包輪胎能降運(yùn)營(yíng)成本。

三包輪胎買(mǎi)了有包修、包換、包退保障，沒(méi)后顧之憂，不三包輪胎廠家不管質(zhì)量問(wèn)題。

數(shù)據(jù)顯示同規(guī)格品牌的三包輪胎價(jià)格高于不三包的。

質(zhì)量上，三包輪胎大廠生產(chǎn)，工藝好性能穩(wěn)，不三包輪胎可能來(lái)自小廠，工藝和原材料可能有差距。

總之，選三包還是不三包輪胎，要看對(duì)質(zhì)量和保障重視程度，買(mǎi)時(shí)要權(quán)衡價(jià)格、品牌信譽(yù)和售后服務(wù)，保證投資合適。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）