勞恩斯-酷派的動力性能很不錯。

它有兩種發(fā)動機可選，2.0 升渦輪增壓發(fā)動機最大功率 260 馬力，最大扭矩 353 牛米，6000 轉(zhuǎn)/分鐘達(dá)最大功率，2000 到 4500 轉(zhuǎn)/分鐘是最大扭矩，用多點電噴技術(shù)和鋁合金缸蓋缸體，配 6 速手動或 8 速自動變速箱。

3.8 升自然吸氣發(fā)動機更厲害，最大功率 347 馬力，最大扭矩 400 牛米，6400 轉(zhuǎn)/分鐘最大功率，5100 轉(zhuǎn)/分鐘最大扭矩，用缸內(nèi)直噴技術(shù)和鋁合金缸蓋缸體，配 8 速自動變速箱。

老款車的 2.0 升發(fā)動機最大功率 157kW/213HP，扭矩 302Nm，新款 2.0 升渦輪增壓發(fā)動機取自渦輪增壓版索納塔，有 204 千瓦/278 馬力的功率和 364 ?！っ椎呐ぞ?。

而且它的軸距增加，給大排量發(fā)動機留足位置，保證整車配重平衡，8LV6 發(fā)動機高達(dá) 303 馬力，進(jìn)入一線跑車門檻。

勞恩斯酷派動力還有升級潛力，刷一階程序，4 小時馬力機特調(diào)測試后，起步響應(yīng)好，油門靈敏，中段加速強，隨給隨有強烈推背感，超車輕松沒遲滯，性能提升一級。

它搭載高性能發(fā)動機，用先進(jìn)渦輪增壓技術(shù)，動力輸出強，同級別車型中表現(xiàn)出色，給駕駛者充足加速感和駕駛樂趣。

傳動系統(tǒng)用高效 8 速自動變速箱，換擋平順、響應(yīng)快，能智能調(diào)換擋策略，提升燃油經(jīng)濟性和駕駛舒適性，還有多種駕駛模式選，滿足不同需求。

懸掛系統(tǒng)先進(jìn)，前麥弗遜式獨立懸掛，后多連桿式獨立懸掛，能吸收顛簸，提供穩(wěn)定行駛質(zhì)感，還有電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)，各種路況都能保持良好操控穩(wěn)定性。

燃油經(jīng)濟性也好，綜合油耗 7.5 升/百公里，同級別領(lǐng)先，能省燃油成本。

雖說動力表現(xiàn)不是最頂級，但有駕駛樂趣，2.0T 發(fā)動機能輸出 275 馬力和 366 ?！っ着ぞ?，原款加速 7.2 秒，現(xiàn)款 8.1 秒，仍挺快，車身重量雖影響加速，但性能吸引人，尤其對追求純粹駕駛體驗的車主，它來自 Rohens 品牌專業(yè)技術(shù)和現(xiàn)代汽車豪華車平臺，研發(fā)投入大，細(xì)節(jié)符合豪華跑車標(biāo)準(zhǔn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）