三萬元以下的汽車安全性是有一定保障的。

比如長安奔奔 E-star，配備了 30KW 和 55KW 電動機，車身軸距 2 米 41，車長 3 米 73，空間大，丐版就有胎壓監(jiān)測、上坡輔助。

五菱宏光 MINIEV 車身是籠式結(jié)構(gòu)，高強度鋼比例超 57%，車頭有防撞梁，電池艙有框架式高強度鋼骨架，電池組防水達 IP68 級，有 BMS 智能電池管理系統(tǒng)，還有 ABS、EBD、胎壓報警等安全配置，2021 款加了主駕駛安全氣囊。

奔騰小馬是三門四座微型電動車，有十核籠式空間車身架構(gòu)，6 處防撞鋼梁，車身加厚 18%，動力電池能 IP68 防塵防水，主駕有氣囊、坡道輔助、倒車?yán)走_，離地間隙高。

宏光 MINI 電動車標(biāo)配 ABS 防抱死、EBD 制動力分配、胎壓監(jiān)測和倒車?yán)走_，后排有兒童安全座椅接口，還有整車智能車速控制。

風(fēng)光 MINIEV 后置后驅(qū)布局，電機馬力不錯。

奇瑞小螞蟻全系標(biāo)配主副駕駛安全氣囊、車身穩(wěn)定系統(tǒng)、剎車輔助。歐拉黑貓中高配版本安全性配置全，有 5 氣囊和主動剎車系統(tǒng)。

長安奔奔 E-star 續(xù)航里程有 150 公里和 301 公里。宏光 MINIEV 背靠五菱，質(zhì)量有保證，采用高強度籠式車身，關(guān)鍵部位用超高強度鋼材。2021 年上市的宏光 MINIEV 馬卡龍增加主駕安全氣囊。

奔騰小馬車身架構(gòu)先進，有 6 處防撞鋼梁，車身加厚，電池防水性能好，主駕駛位配置豐富。

總之，三萬以下的汽車在安全方面通過各種配置和設(shè)計來保障乘員安全，雖然價格不高，但安全性能還是有一定保障的。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）