索納塔混動(dòng)版的動(dòng)力表現(xiàn)出色。

它搭載多種動(dòng)力系統(tǒng)，像 1.8T 發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 142 馬力，最大扭矩 205 牛米，總馬力達(dá) 192 匹。從靜止加速到 60 英里/小時(shí)需 7.8 秒，雖比部分對(duì)手稍慢，但比之前車型有進(jìn)步。

在城市道路行駛，動(dòng)力輸出平穩(wěn)，加速響應(yīng)迅速，高速時(shí)動(dòng)力儲(chǔ)備也充足。

索納塔插電混動(dòng)搭載 2.0L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)，兩者協(xié)同工作，實(shí)現(xiàn)動(dòng)力與節(jié)能平衡。純電動(dòng)模式能行駛約 75 公里，滿足短途通勤零排放需求。電量不足時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)介入。

油電混合動(dòng)力車型，如 Nu 2.0 GDi 發(fā)動(dòng)機(jī)與永久磁鐵式電機(jī)馬達(dá)結(jié)合，產(chǎn)生強(qiáng)勁動(dòng)力輸出，純電模式部分車型可達(dá) 120km/h 。

配備先進(jìn)混動(dòng)技術(shù)，提升動(dòng)力系統(tǒng)效率和響應(yīng)速度。進(jìn)口索納塔混動(dòng)版搭載 2.0 升四缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)組合，動(dòng)力充足且平順，起步和低速零排放，提升燃油經(jīng)濟(jì)性。配備六速自動(dòng)變速箱，確保動(dòng)力傳遞平順和響應(yīng)性。

有多種駕駛模式，如經(jīng)濟(jì)模式、運(yùn)動(dòng)模式等，還有智能科技配置，像智能巡航控制、車道保持輔助系統(tǒng)等。綜合油耗僅 4.8L/100km，節(jié)能優(yōu)勢(shì)明顯。

總之，索納塔混動(dòng)版在動(dòng)力方面，無論是加速性能、燃油經(jīng)濟(jì)性，還是不同模式和配置，都表現(xiàn)優(yōu)異，值得選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）