凱美瑞運(yùn)動版的動力表現(xiàn)相當(dāng)出色。

它搭載了多種發(fā)動機(jī)，像 2.5L 自然吸氣發(fā)動機(jī)，匹配 8 速手自一體變速箱，齒輪強(qiáng)化處理降低了內(nèi)部摩擦損失，反應(yīng)迅速還節(jié)油，高速巡航轉(zhuǎn)速低，綜合百公里油耗 6.6L。

動力響應(yīng)很棒，能明白駕駛者意圖，降檔超車動力連貫，配合換擋撥片更隨心。

還有 2.5L 智能電混雙擎動力系統(tǒng)，油電切換自然，駕駛平順，動力輸出和主流 2.0T 車型相當(dāng)。

特別要說的是強(qiáng)大的 3.5 升 6 缸發(fā)動機(jī)，動力輸出強(qiáng)勁，加速表現(xiàn)超棒，加速僅需 6 秒左右，匹配 8at 變速箱，動力和加速更優(yōu)秀。

2.0L 發(fā)動機(jī)高速超車出色，油門調(diào)校靈敏，起步輕松，滿載動力也無衰減。第九代新增的 2.0L 雙擎動力系統(tǒng)，滿足日常需求，市區(qū)加速超車不錯(cuò)。

而且凱美瑞運(yùn)動版底盤調(diào)校有韌性，車身剛度高，能處理好路面細(xì)碎震動，面對大坑洼路面也沒多余彈跳，轉(zhuǎn)向、操控和底盤質(zhì)感提升大。

總之，凱美瑞運(yùn)動版動力足、響應(yīng)快、加速強(qiáng)，能給駕駛者帶來很好的駕駛體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）