新奧拓炫酷版的操控性好不好
2025-01-20 20:21:53
作者:資訊小編
新奧拓炫酷版的操控性很好。
車小,特別靈活,停車入位輕松,在城市擁堵環(huán)境中能自如穿梭,窄路掉頭、小巷通行都沒問題。
轉向精準,駕駛者能清楚感知行駛方向,操作順手。
剎車系統靈敏,需減速或停車時能迅速響應,保障安全。
用戶反饋不錯,女士上下班代步開著舒適,體現出操控的便利性。
外觀內飾設計也有輔助作用,新增同色“尾翼”,炫動時尚,增強后輪抓地力,提高高速穩(wěn)定性。
動力性能出色,搭載鈴木研發(fā)的 K10B 全鋁三缸發(fā)動機,最大功率 52kW,扭矩 92Nm,低轉速高扭矩,燃油利用率高節(jié)能。
發(fā)動機結構優(yōu)秀,減小摩擦力,市區(qū)擁堵道路加速好。
風阻系數 0.3,降低風阻提升燃油經濟性。
原裝進口日本愛信自動四速變速器,換擋順暢無滯后感。
麥弗遜式獨立前懸架剛度強適應好,拖曳臂式帶橫向拉力桿半獨立后懸架做工精細性能優(yōu),整車操控靈活,過彎平順,高速穩(wěn)定。
有清晰檔位和順暢換擋體驗,底盤高度適中通過能力強,懸掛系統支撐足,行駛有信心。
與同級別車比,雖部分參數有差異,但操控性仍出色,能滿足日常駕駛需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯網)
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