甲殼蟲敞篷車的動力性能如何
甲殼蟲敞篷車的動力性能相當(dāng)出色。
它配備了多種排量的發(fā)動機(jī),比如 1.2L 的渦輪增壓發(fā)動機(jī)。還有 2.0TSI 車型,通過改裝能大幅提升動力,比如德國的改裝廠家 B&B Automobiltechnik 改裝后,動力輸出從原先 220ps/350nm 提高到 300ps/430nm,甚至借由加大渦輪增壓器以及換裝競技化排氣系統(tǒng),動力輸出可提升到 380ps 的最大馬力與 430nm 的峰值扭力,0~100km/h 加速時間從原廠的 6.7 秒縮短到僅需 5.2 秒,加速到 200km/h 也只需要 17.8 秒,極速超過 250km/h。
像 ABTSportsline 定制的 240 馬力大眾甲殼蟲敞篷車也很出眾。不同型號也各有特點,比如 1.4L 型號最大功率 118kW,最大扭矩 240N·m,百公里加速 8.6 秒;2.0L 型號最大功率 147kW,最大扭矩 280N·m,百公里加速 7.3 秒。
在實際駕駛中,2.0TSI 發(fā)動機(jī)的敞篷版動力強(qiáng)勁,200 馬力輸出,匹配 6 速 DSG 雙離合變速器,D 擋輕松駕馭,S 擋加速更明顯,手動模式撥片換擋駕駛樂趣足。
1.4TSI 發(fā)動機(jī)在城市道路起步時低轉(zhuǎn)速稍顯乏力,但 1700 轉(zhuǎn)后動力改觀,提速超車暢快,7 速 DSG 換擋平順輕快。高速路況下,1.8T 發(fā)動機(jī)動力輸出平順。擁堵路況中,混動概念車純電機(jī)低扭輸出直接,動力隨叫隨到,變速箱換擋平順。
總之,甲殼蟲敞篷車動力充沛,能輕松應(yīng)對各種路況,給駕駛者帶來激情和樂趣。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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