車輛自動(dòng)駕駛分級主要分為 L0 到 L5 六個(gè)級別。

L0 級車輛完全由駕駛員掌控，沒有任何智能輔助駕駛功能。比如從汽車發(fā)明之初到現(xiàn)在簡單配置的車輛都屬于這一級別。

L1 級自動(dòng)系統(tǒng)開始提供輔助，像 ESP 電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)等，但駕駛員仍要主導(dǎo)駕駛。比如豐田威馳的部分安全設(shè)備就處于這一范疇。

L2 級自動(dòng)系統(tǒng)能執(zhí)行大部分駕駛?cè)蝿?wù)，像自適應(yīng)巡航、自動(dòng)變道等，不過駕駛員需監(jiān)控駕駛環(huán)境，比如現(xiàn)代汽車集團(tuán)的“高速公路行駛輔助（HDA）”和特斯拉的“Autopilot”等。

L3 級機(jī)器擁有車輛運(yùn)行主導(dǎo)權(quán)，特定環(huán)境下駕駛員可轉(zhuǎn)移注意力，但需在系統(tǒng)要求時(shí)接管，比如高速公路行駛。

L4 級盡量減少司機(jī)介入，車輛在特定地區(qū)負(fù)責(zé)所有行駛。

L5 級則是 100%完全自動(dòng)駕駛，不受地域限制，無需操作裝置。

判斷車輛自動(dòng)駕駛分級，主要看車輛具備的功能。比如是否能自動(dòng)加減速、轉(zhuǎn)向，駕駛員是否能轉(zhuǎn)移注意力等。

如果車輛只有簡單的警報(bào)或輔助功能，像車身穩(wěn)定系統(tǒng)，那就是 L1 級。能自動(dòng)加減速和轉(zhuǎn)向，但駕駛員仍要監(jiān)控，就是 L2 級。機(jī)器主導(dǎo)駕駛，駕駛員在特定情況接管，為 L3 級。特定地區(qū)無需司機(jī)介入，是 L4 級。完全無需司機(jī)操作，就是 L5 級。

總之，了解自動(dòng)駕駛分級，能讓我們更清楚車輛的智能化程度，選擇更適合自己的汽車。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）