7 座 SUV 紅旗這款車是很不錯的。

外觀上，像紅旗 HS7 直瀑式超大中網(wǎng)氣場強大，標志性的中央紅色燈帶啟動很有儀式感，側(cè)面線條新穎，車尾層次分明。紅旗 HQ9 中式風格突出，線條硬朗大氣，碩大前格柵很有沖擊力，分體式大燈辨識度高。

內(nèi)飾營造出中式豪華感，大量實木點綴和軟質(zhì)包裹，還有 Dinamica 超纖絨頂棚、12 揚聲器丹拿音響和 253 色氛圍燈等。車機功能齊全，語音識別度高，比如全新紅旗 HS7 內(nèi)飾用料以軟皮質(zhì)飾材和木紋飾板為主，配備大尺寸液晶儀表盤和中控屏幕，支持多種智能功能。

空間表現(xiàn)優(yōu)異，車長近 5 米，車內(nèi)寬敞。以全新紅旗 HS7 為例，即使采用三排 6/7 座布局，車內(nèi)空間依然寬敞，6 座二排獨立性好，進出方便，7 座更靈活。紅旗 HQ9 后備廂空間為保證車內(nèi)寬敞有一定犧牲，但滿足日常使用。

動力強勁且多樣，有 2.0T+8AT 帶 48V 輕混的動力組合，也有 2.0T 渦輪增壓直噴發(fā)動機配備 48V 輕混系統(tǒng)。動力輸出強，不用擔心動力問題，比如全新紅旗 HS7 的 2.0T 發(fā)動機最大功率 185kW，峰值扭矩 380N·m。

配置豐富實用，像最低配配置較少，中配車型更值得買，配備 L2 級駕駛輔助等，還有各種舒適性和安全性配置。能耗方面，在特定試駕條件下百公里綜合油耗 12.6L。

靜態(tài)感受上，多功能方向盤每個按鈕之間設置了凸線條分隔便于盲操，空調(diào)控制界面簡單易懂，集成座椅調(diào)節(jié)功能。六座版車型采用“2+2+3”的座椅布局，前排座椅支持通風加熱，駕駛位支持座椅記憶，座椅靠背偏硬但支撐性好。二排獨立座椅帶獨立手托，有隱藏杯架和可折疊小桌板，座椅間通道寬敞，第三排空間足夠，二排、三排座椅支持全平隱藏放倒。

駕駛感受方面，搭載 2.0T 渦輪增壓發(fā)動機和 48V 輕混系統(tǒng)，起步敏捷，8AT 變速箱換擋平順，提速線性。地板式油門踏板偏硬，轉(zhuǎn)向手感會隨車速增加而變重，低速轉(zhuǎn)彎掉頭輕盈，變道時車身能迅速調(diào)整，姿態(tài)穩(wěn)定。配備連續(xù)可變阻尼減震器，行走在顛簸路段能保證舒適性和路感。

前后車窗都配備聲學隔音玻璃，整車密閉性好。細項感受上，360 度影像功能驚喜，12 喇叭的丹拿車載音響效果好，各個位置音效可手動調(diào)節(jié)。

外觀層面，采用獨特降瀑式進氣格柵設計，大量鍍鉻飾條裝點，家族式分體大燈，側(cè)面有力量感，輪胎具備出色耐磨性與舒適性，尾部采用貫穿式尾燈等設計。

內(nèi)飾方面，采用“Y”字形布局，三幅式方向盤真皮包裹握感細膩，配備 12.3 英寸內(nèi)嵌式儀表盤、12.6 豎向中控屏，副駕駛側(cè)有亮色飾板點綴，儀表盤顯示效果出色，中控屏功能豐富，還有手機無線充電等配置。

新款紅旗 HS5 以 7 座豪華配置，重新定義中型 SUV 格局，軸距優(yōu)勢明顯，全系搭載渦輪增壓發(fā)動機，動力澎湃，定價有競爭力，新 HS5 動力系統(tǒng)有提升。

紅旗 HS7 2023 款 2.0T 自動兩驅(qū)旗享版 7 座，搭載 2.0T+48V 輕混+8 擋手自一體，WLTC 綜合油耗 7.6L/100km，指導價 25.58 萬，武漢地區(qū)有終端優(yōu)惠。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）