紅旗H9 同價(jià)位性價(jià)比挺高的。

外觀上，設(shè)計(jì)獨(dú)特，前臉巨大中網(wǎng)，雙色溜背有勞斯萊斯的氣勢(shì)，車(chē)尾燈光厚重，側(cè)身迎賓光毯顯檔次。

內(nèi)飾方面，“東方意境”座艙全艙中軸布局，雙色搭配和山水紋理氛圍燈、頂級(jí)真皮與手工工藝遠(yuǎn)超同價(jià)位車(chē)，還有 BOSE 定制音響和專屬香氛。

空間上，后排空間大，后備箱深度不錯(cuò)，不過(guò)前排一般，扶手箱小，后排座椅不能放倒。

動(dòng)力上，入門(mén)版 2.0T 輸出 252 馬力，百公里加速 7.8 秒，高配版 3.0T 輸出 283 馬力，百公里加速 7.1 秒。雖動(dòng)力與奧迪等相比不算強(qiáng)，但高配的空氣懸架、CDC 阻尼等技術(shù)有優(yōu)勢(shì)。

智能配置上，全車(chē)智能聯(lián)網(wǎng)，雖存在流量、信號(hào)等問(wèn)題，但升級(jí)后有改善。

操控方面，整車(chē)操控還行，懸架有點(diǎn)硬，轉(zhuǎn)向穩(wěn)，半自動(dòng)駕駛聰明，是自駕游的福音，只是自動(dòng)泊車(chē)入位和車(chē)道保持輔助系統(tǒng)有不足。

舒適性上，全車(chē)座椅通風(fēng)加熱按摩舒服，只是效果不太好，前排腿托手動(dòng)。

和奧迪 A6L 比，紅旗 H9 配置豐富，車(chē)身尺寸有優(yōu)勢(shì)，整車(chē)質(zhì)保和常規(guī)保養(yǎng)政策能節(jié)省用車(chē)成本。

與凱迪拉克 CT6 比，紅旗 H9 在內(nèi)飾、外觀氣場(chǎng)和豪華感上出色，動(dòng)力選擇多樣，配備空氣懸架更舒適。

和輝昂比，紅旗 H9 動(dòng)力有明顯優(yōu)勢(shì)，油耗表現(xiàn)更好。

配置上，紅旗 H9 后制動(dòng)器多了通風(fēng)盤(pán)式，安全配置豐富，實(shí)用配置和安全配置都更優(yōu)。

外觀內(nèi)飾上，紅旗 H9 外觀霸氣偏商務(wù)，內(nèi)飾有檔次且溫馨。

對(duì)比寶馬 X5，動(dòng)力相當(dāng)，內(nèi)飾豪華感更強(qiáng)，價(jià)格上性價(jià)比優(yōu)勢(shì)明顯。

總之，紅旗 H9 在同價(jià)位車(chē)中綜合表現(xiàn)不錯(cuò)，具有較高性價(jià)比。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）