小車安全氣囊燈亮的原因和解決辦法有不少。

一是假故障，像車上電瓶虧電或其他用電設備影響氣囊電控信號，反饋錯誤信息給 ECU 導致指示燈亮起，清除故障代碼就行。道路條件允許時可臨時停車，關閉發(fā)動機，拔掉電源負極，5 - 10 分鐘后接上，重新啟動發(fā)動機自檢，若氣囊指示燈消失就能繼續(xù)上路，沒消失就打救援電話。

二是汽車自檢，剛啟動會進入自檢狀態(tài)，幾秒鐘后熄滅是正常的，要是一直亮就有問題。

三是線路故障，比如蓄電池虧電嚴重，安全氣囊會回饋電壓低和故障碼，得去 4S 店消除。還有像氣囊線束插頭虛接，車輛行駛震動或灰塵覆蓋造成的，把灰塵清理掉、固定針腳，重新插上清除故障碼，燈還亮就換線束及插接器。

四是安全氣囊故障，比如氣囊游絲故障、碰撞傳感器故障、氣囊插頭松動、線路短路等，要用故障碼讀取儀讀取故障碼，讓 4S 店專業(yè)維修人員修。氣囊本身壞了，用故障診斷儀確定后，拆下插頭接電阻清除故障碼，燈滅了就是氣囊壞了要換。氣囊電腦板損壞或電腦的搭鐵和電源虛接，得修復或更換損壞的電腦板，緊固電腦版螺絲或修復虛接線束。氣囊游絲壞了就直接更換。

另外，主副駕駛座位頻繁移動可能導致相關線路插頭虛連，處理辦法是拔下插頭清洗并涂抹導電膠。相關傳感器或安全氣囊自身出問題，像主副駕駛安全氣囊、安全帶底座預張緊傳感器故障，要檢修故障部位，加裝電阻。安全氣囊電腦或碰撞傳感器故障，可能是電腦內(nèi)部故障或車輛進水導致，輕度故障能修復，嚴重的就得換。而且安全氣囊有保質(zhì)期，實際壽命通常 8 到 10 年，車輛每隔 1 - 2 萬公里要注意檢修，8 - 10 年后重點檢查有效性，必要時更換，要選專業(yè) 4S 店，別買劣質(zhì)氣囊。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）