上汽大通 G10 柴油刷 ECU 是提升其動(dòng)力的一種有效方式。

原廠數(shù)據(jù)下，大通 G10 柴油版 2.0T 車(chē)型動(dòng)力為 224 匹、345 扭矩，經(jīng)過(guò)專業(yè)特調(diào)升級(jí)能達(dá)到 294 匹、455 扭矩，足足提升 70 匹、110 扭矩。

找靠譜廠家刷 ECU 大概兩個(gè)小時(shí)能完成，路試效果明顯，起步時(shí)油門(mén)響應(yīng)更快更迅猛，加速直接，原廠遲滯感大幅改善，換擋也更順暢，駕駛質(zhì)感提升一個(gè)檔次，即便滿載動(dòng)力也足夠。

但要注意，刷 ECU 程序必須謹(jǐn)慎，建議找專業(yè)廠家操作，這樣能防止影響發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命和穩(wěn)定性。

在進(jìn)行刷 ECU 時(shí)，需要由專業(yè)人員拆卸剎車(chē)油壺底部的固定螺絲，并在蓄電池底部支架上擰緊長(zhǎng)螺栓。

除了刷 ECU，還可以通過(guò)加大空氣流量來(lái)提升動(dòng)力，比如換裝高流量空氣濾芯降低進(jìn)氣阻力提高進(jìn)氣量。追求更好效果的話，可將整個(gè)空氣濾清器改裝為濾芯外露式濾清器，或采用二次進(jìn)氣方式利用進(jìn)氣歧管的真空壓力差導(dǎo)入新鮮空氣提高容積效率。

總之，上汽大通 G10 柴油版的動(dòng)力改裝要合法合規(guī)，根據(jù)需求和預(yù)算選擇合適方案，并到專業(yè)改裝店操作，才能達(dá)到滿意效果。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）