途岳和探歌的底盤拆解情況各有特點(diǎn)。

先說探歌，底盤平整度不錯(cuò)，發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板是塑料的，能防塵擾流，適合城市擁堵路況的 7 速濕式雙離合變速箱是全系標(biāo)配。底盤兩側(cè)塑料護(hù)板完整，排氣管不凸出，油路管線隱藏得很好。在隔熱方面，排氣管周圍有隔熱板和涂層，確保舒適性。前懸架是麥弗遜結(jié)構(gòu)，下擺臂為單層沖壓鋼板，后懸架是常見的三橫一縱結(jié)構(gòu)，發(fā)動(dòng)機(jī)艙下方和乘員艙下方左右都有護(hù)板，給底盤全方位保護(hù)。

再看途岳，底盤平整度良好，前部、中部和排氣管都有下護(hù)板。發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板拆下后，副車架是半框元寶梁結(jié)構(gòu)，上面有打孔可減重。底盤中部防護(hù)尤其到位，排氣管上部隔熱好。后懸架是多連桿獨(dú)立懸掛，為三橫臂一縱臂結(jié)構(gòu)，材質(zhì)為鋼，穩(wěn)定桿能防止汽車橫向傾翻并改善平順性。縱向控制臂通過膠套連接車身，三根橫臂連接在后副車架上，后副車架直接剛性連接車身。

總的來說，途岳和探歌在底盤設(shè)計(jì)上都展現(xiàn)出較高的水準(zhǔn)，各有優(yōu)勢(shì)

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）