嵐圖FREE純油加速表現(xiàn)挺好的。

在非饋電模式下，電量保持在60%以上，速度110公里/小時(shí)左右時(shí)，表顯油耗一般能控制在8 - 8.5之間；速度在115 - 120之間，油耗會(huì)在9.5左右。

有人實(shí)測(cè)，在電量維持65 - 70%區(qū)間，燃油優(yōu)先個(gè)性化模式，轉(zhuǎn)向力度弱，驅(qū)動(dòng)控制經(jīng)濟(jì)，能量回收弱，輔助駕駛設(shè)置速度為108公里/小時(shí)，空調(diào)制冷22度2格風(fēng)量的情況下，滿油能跑644.3公里。

嵐圖FREE純油版動(dòng)力出色，超長(zhǎng)續(xù)航增程版本擁有360kW功率、720N·m扭矩，零百加速僅4.8秒。

舒適模式下動(dòng)力輸出線性，容易駕馭。深踩油門雙電機(jī)帶來(lái)強(qiáng)大扭矩，各種速度區(qū)間加速能力都很強(qiáng)勁，動(dòng)力源源不斷。

它有多種駕駛動(dòng)力模式，城市道路選“舒適”模式，動(dòng)能回收強(qiáng)度中等，駕乘感受接近燃油車，能減少眩暈感。

高速道路上若滿油滿電出發(fā)，采用經(jīng)濟(jì)模式+燃油優(yōu)先能獲得理想能耗水平，綜合油耗約8L/100km左右。

還有智能、純電優(yōu)先、燃油優(yōu)先、保電模式等。智能模式下動(dòng)力電池剩于電量在20%至25%左右時(shí)增程器啟動(dòng)發(fā)電機(jī)介入。純電優(yōu)先模式動(dòng)力電池剩于電量在13%至17%左右時(shí)增程器啟動(dòng)介入。燃油優(yōu)先模式動(dòng)力電池剩于電量在70%至75%左右時(shí)增程器啟動(dòng)介入。保電模式動(dòng)力電池剩于電量在80%至83%左右時(shí)增程器啟動(dòng)介入。

總之，嵐圖FREE純油加速性能不錯(cuò)，能滿足大多數(shù)用戶對(duì)動(dòng)力和操控的需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）