如果您想試駕上汽大通 MAXUS 電動，以下這些要點您得知道。

首先說大家 7，它采用新一代 E2 架構(gòu)高效電驅(qū)系統(tǒng)，配 90kWh 魔方電池及高靈敏電芯，底盤是前麥弗遜后多連桿式獨立懸掛，駕駛感受平順舒適，動能回收力度平緩，照顧乘客體感。外觀有電動滑移門和電子外后視鏡，風阻系數(shù)低。內(nèi)飾有全新雙輻式多功能方向盤、觸控式按鍵，還有無線充電板和鏤空儲物空間，第二排舒適性配置好，有空調(diào)控制面板、小桌板和可加熱制冷的 MINI 冰箱。

再說 MIFA 7，車身尺寸適中，造型簡約有未來科技感，有隱藏式車門把手。內(nèi)廂空間寬敞實用，內(nèi)飾時尚高雅，座椅用高級 Nappa 皮革，原裝設備豐富，重視安全配置。動力方面，搭載寧德時代 90kWh 三元鋰電池和永磁同步前驅(qū)馬達，有多種駕駛模式和動力回收設定，駕乘平穩(wěn)舒適。

G70 作為旗艦產(chǎn)品，搭載最大功率 180kW 的電機和 90kWh 魔方電池，CLTC 續(xù)航達 605km，車身尺寸大后排空間足，有 2+1+3 矩陣式星軌六座布局，外觀時尚運動，車內(nèi)配置豐富，加速性能強，爬坡助力系統(tǒng)實用，駕駛舒適噪音小。

大家 7 超混外觀前衛(wèi)，采用家族式和流行的方盒子設計，有封閉式上進氣格柵和幾何切割造型燈組，車身線條干練，有懸浮車頂效果和隱藏式電動滑門。內(nèi)飾前排三塊 12.3 英寸大屏和 CMS 電子外后視鏡，二排座椅 NAPPA 真皮材質(zhì)有多種功能，軸距 2975 毫米，第三排空間可接受，搭載 1.5T 超混專用第三代藍芯發(fā)動機和超混專用變速箱，有不同電池版本，純電續(xù)航不同，總體偏舒適設定，兼顧舒適、油耗、空間和配置。

總之，上汽大通 MAXUS 電動系列車型各有特色，能滿足不同需求，您試駕時可以重點感受這些方面。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）