上汽大通 G10 柴油版的油耗實測情況大概每百公里 7.6 升左右。

影響其油耗的因素不少。

發(fā)動機技術很關鍵，熱轉換率高、內耗低的能更多地把燃油轉化為動力，降低油耗。

變速器速比合理能讓發(fā)動機保持最佳工作狀態(tài)，利于省油。

汽車外形風阻系數(shù)小，行駛阻力就小，油耗也低。

駕駛習慣影響大，比如低檔起步輕踩油門緩緩提速，避免長時間怠速或低速行駛能減少油耗。

要是車輛油耗突然升高，可能是發(fā)動機積炭，清洗能解決。

火花塞故障會降低點火能量，導致油耗增加，定期更換或清洗可改善。

輪胎氣壓異常，像過低或胎面磨損嚴重，會增大摩擦和滾動阻力，檢測胎壓及時補充能降油耗。

車輛負載過重會增加油耗，控制載重量很重要。

噴油嘴霧化效果不好，可能因堵塞，更換能改善噴油效果從而降低油耗。

汽車傳感器故障，比如水溫傳感器故障，會讓發(fā)動機誤判持續(xù)噴油，更換傳感器就行。

1.9T 柴油版車型百公里油耗約 9 升，2.0T 柴油版車型約 9.3 升。

不是開得越快越省油，G10 勻速八九十邁時耗油最少。

高速公路行駛勻速時間長，不頻繁換擋加減油門，剎車少，所以高速比一般道路省油。

總行程 1153 公里消耗 82 升油，平均油耗百公里 7.11 升，花費 380 元很經(jīng)濟。

要降低油耗，除車輛本身性能外，良好駕駛習慣和定期車輛維護很重要。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）