斯柯達(dá)明銳的操控性是出色的。

先從方向盤說起，高速行駛時(shí)調(diào)校得略重，能提升穩(wěn)定性，低速時(shí)雖輕便性稍欠，但能讓駕駛者清晰感知路面狀況，過彎時(shí)方向敏銳且精確。

動(dòng)力上，明銳 pro 配大眾 1.4T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和 7 速雙離合變速箱，起步動(dòng)力輸出平順，油門響應(yīng)快，新手開也沒問題，深踩油門動(dòng)力強(qiáng)勁。

變速箱換擋平順，還能提高燃油經(jīng)濟(jì)性，激烈駕駛時(shí)響應(yīng)迅速。

底盤調(diào)校是一大優(yōu)勢，相比同價(jià)位大眾車型，保證整體性，有良好厚實(shí)感和出色支撐性。高速過彎側(cè)傾小，車身姿態(tài)好，駕駛樂趣足，還沒犧牲舒適性，懸架平衡了舒適與支撐。

很多車主體驗(yàn)不錯(cuò)，比如 80 公里時(shí)速過彎穩(wěn)定，臨時(shí)緊急避讓和高速打彎車身穩(wěn)。速度提升方向盤變穩(wěn)變重，安全性好。

獨(dú)立懸掛 80 公里過彎沒問題，帶 ABSESP，操控指哪打哪。

不過挪車時(shí)方向盤太輕，停車、倒車稍弱，倒車?yán)走_(dá)靈敏但無精確距離顯示，定速巡航按鍵有時(shí)不靈敏。

主/被動(dòng)安全配置齊全，ASC+ESP 保障安全，滑的路面 ESP 隨時(shí)介入。懸掛有點(diǎn)硬但有人喜歡，方向盤回饋力度好，開著舒服，轉(zhuǎn)向、剎車操作有樂趣，路感清晰，方向指向精準(zhǔn)，高速過彎道自信。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）