北京現(xiàn)代越野車(chē)的油耗高低不能一概而論。

以途勝為例，城市上下班堵車(chē)激進(jìn)駕駛油耗約 9 - 10 個(gè)，正常駕駛 9 個(gè)左右；國(guó)道快速路勻速 80 邁左右，油耗能低至 5 個(gè)甚至更低，綜合大幾千公里約 9 個(gè)。

有車(chē)主市區(qū)開(kāi)空調(diào)油耗 11 個(gè)，長(zhǎng)途駕駛約 7 個(gè)。

還有車(chē)主市區(qū)行駛且紅綠燈多走走停停，4000 公里平均油耗八個(gè)多，磨合期內(nèi)市區(qū)八點(diǎn)多，估計(jì)過(guò)后會(huì)下降，也有綜合油耗 9.6 左右的，最費(fèi)油是冷車(chē)和時(shí)速 60 以下。

山東車(chē)主駕駛四驅(qū) SUV，90%高速路況，純汽油百公里 8.8 升，乙醇汽油 9.9 升。

勝達(dá)標(biāo)準(zhǔn)行駛條件下，123 線市區(qū)內(nèi)氣溫適宜、路況良好約 12 - 14 升，氣溫驟降且早晚高峰擁堵能達(dá)十六七升。

不同車(chē)型和動(dòng)力配置油耗不同，1.5T 車(chē)型網(wǎng)友平均 8.4L/百公里，1.6T 約 8.3L/百公里，2.0L 約 9.7L/百公里，1.6T 雙離合 8L 左右，2.0L 手動(dòng)擋 10.6 左右，2.0L 手自一體 11.3 左右，2.7L 手自一體 14.2 左右。

影響油耗因素多，車(chē)輪軸承缺油、剎車(chē)不回位、車(chē)輪定位不正常會(huì)增大摩擦力或非正常磨損致油耗增加，發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)不正常也會(huì)讓燃燒效率降低而增加油耗。

行駛路況城區(qū)高于郊區(qū)高于高速，汽車(chē)有“經(jīng)濟(jì)時(shí)速”，通常 70 - 90 公里區(qū)域且行駛暢通油耗接近標(biāo)準(zhǔn)。

不正確駕駛習(xí)慣會(huì)讓油耗成倍增加。

要降低北京現(xiàn)代越野車(chē)油耗，起步緩慢踩油門(mén)，低檔起步緩緩提速，避免猛踩；保持輪胎氣壓在廠商推薦水平；別全年用冬季輪胎，按需選擇；減少車(chē)輛負(fù)重，檢查行李箱；定期換空氣濾清器；合理減少空調(diào)使用；規(guī)劃合理行車(chē)路線，減少急剎車(chē)；減輕車(chē)重，每降 10%油耗可能降幾個(gè)百分點(diǎn)；降低車(chē)身風(fēng)阻系數(shù)，減少空氣阻力；提高發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率，改進(jìn)結(jié)構(gòu)和用高效燃料。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）