捷達(dá)降價(jià)是由多種因素導(dǎo)致的。

其一，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，同級(jí)別的車型不斷增多，為了在眾多競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手中吸引更多消費(fèi)者，捷達(dá)不得不降價(jià)。

其二，即將推出新一代車型，為清理舊款庫存，降價(jià)促銷是常見手段。

其三，消費(fèi)升級(jí)，消費(fèi)者對(duì)汽車品質(zhì)要求提高，捷達(dá)在一些方面表現(xiàn)較弱，只能通過降價(jià)留住消費(fèi)者。

其四，技術(shù)不斷更新?lián)Q代，新款車型在配置和性能上提升，為提高新車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，廠家會(huì)降價(jià)。

其五，汽車制造技術(shù)進(jìn)步和規(guī)模化生產(chǎn)使得制造成本降低，這為捷達(dá)降價(jià)提供了可能。

其六，若廠家?guī)齑娣e壓過多，為減輕資金壓力，也會(huì)選擇降價(jià)清理庫存。

新捷達(dá)在外觀、內(nèi)飾和動(dòng)力等方面有所改進(jìn)，比如前進(jìn)氣格柵、前大燈組、前保險(xiǎn)杠、車身尺寸的變化，內(nèi)飾采用大眾最新設(shè)計(jì)風(fēng)格，中控臺(tái)換裝大屏幕等。

但即便如此，在市場(chǎng)和競(jìng)爭(zhēng)的影響下，捷達(dá)還是通過降價(jià)來適應(yīng)市場(chǎng)需求，提升自身競(jìng)爭(zhēng)力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）