現(xiàn)代跑車報(bào)價(jià)未來不太會(huì)上漲。因?yàn)橥墑e跑車競爭激烈，現(xiàn)代跑車為吸引消費(fèi)者難大幅漲價(jià)。

品牌在跑車領(lǐng)域影響力弱，缺乏有力價(jià)格上漲支撐。跑車作為進(jìn)口車保值率不高，且生產(chǎn)中成本控制較好，不會(huì)促使價(jià)格大幅上升。

品牌定位面向年輕人和中產(chǎn)階級，目標(biāo)群體小，為擴(kuò)大市場價(jià)格上漲可能性小。不過，價(jià)格可能受原材料成本大幅上升、市場供需關(guān)系突然改變等不確定因素影響。

現(xiàn)代跑車價(jià)格未來變化受多種因素影響。比如現(xiàn)代氫燃料電池超跑 N74，預(yù)計(jì) 2026 年上市，最大功率 775 馬力，0-100 公里/小時(shí)加速 3 秒，價(jià)格超 200 萬元，這源于品牌定位、技術(shù)研發(fā)成本及限量生產(chǎn)的稀缺性。

中置引擎跑車預(yù)計(jì)兩三年內(nèi)投放，起售價(jià) 28 萬元，能以低價(jià)格提供高馬力輸出，豐富價(jià)格選擇。未來技術(shù)進(jìn)步，燃料電池堆棧技術(shù)改進(jìn)或降低成本，市場供需關(guān)系也影響價(jià)格，需求增加或競爭加劇都會(huì)改變價(jià)格。此外，原材料價(jià)格波動(dòng)和品牌戰(zhàn)略調(diào)整也會(huì)有作用。

北京現(xiàn)代跑車產(chǎn)品線較少，勞恩斯酷派較知名。入門級約二十萬元，中配三十萬元上下，頂配接近四十萬元。車輛配置決定價(jià)格，高性能發(fā)動(dòng)機(jī)等配置越高價(jià)格越高。

市場供求關(guān)系影響報(bào)價(jià)，需求大供應(yīng)少價(jià)格漲，需求不足價(jià)格降。不同地區(qū)報(bào)價(jià)有差異，一線城市因消費(fèi)水平和運(yùn)輸成本等稍高，二三線城市更實(shí)惠。

購車時(shí)間節(jié)點(diǎn)重要，節(jié)假日或廠家促銷有優(yōu)惠折扣。

各年款酷派跑車報(bào)價(jià)趨勢不同。2005 款 2.0L 自動(dòng)款指導(dǎo)價(jià) 17.80 萬元，2006 年 2.0L 自動(dòng)款 18.38 萬元，2.7L 自動(dòng)款 20.73 萬元，同年 2.0L AT 車型 19.1 萬元，2.7L AT 車型 21.93 萬元。2009 年勞恩斯酷派 5 款車型價(jià)格區(qū)間 19.9 萬元至 32.5 萬元。2012 年款價(jià)格因車型等因素不同，如 2.0T 手動(dòng)版指導(dǎo)價(jià) 23.36 萬元。

現(xiàn)代跑車不同配置報(bào)價(jià)差異大，想確切了解報(bào)價(jià)，可聯(lián)系當(dāng)?shù)?4S 店咨詢，登錄官網(wǎng)查看，或參考專業(yè)汽車網(wǎng)站和論壇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）