北汽在新能源領域發(fā)展得非常出色。

技術創(chuàng)新方面，持續(xù)加大研發(fā)投入，在電池技術、智能駕駛、車聯(lián)網(wǎng)領域取得突破。比如極狐汽車的先進電池管理系統(tǒng)，能提高續(xù)航和電池壽命，部分車型 NEDC 工況續(xù)航超 650 公里。智能駕駛與華為等合作開發(fā)領先系統(tǒng)，有自適應巡航、自動泊車等功能，還打造了智能化座艙，用高清大屏、語音交互等技術。

市場布局精準，針對不同群體需求推出多款特色車型，像極狐考拉是親子車型，極狐阿爾法 T5 在中高端市場有位置。

銷量和份額穩(wěn)步增長，在一線城市和新能源滲透高的地區(qū)影響力提升，這依靠精準定位、差異化競爭、研發(fā)和售后服務體系。

注重用戶至上，構建全方位服務體系，售前提供專業(yè)購車咨詢和試駕，售后有全國的經(jīng)銷商網(wǎng)絡和維修團隊，還持續(xù)優(yōu)化用戶體驗，用先進技術分析需求。

未來會繼續(xù)加大技術創(chuàng)新和研發(fā)投入，加強合作交流推動產業(yè)發(fā)展。全面新能源化步伐提速，自主乘用車新能源產品銷量占比超 48.5%，在研新產品新能源占比達 100%，自主商用車首款燃料電池貨車獲全球首個批量化訂單。

加強新能源產品設計，在售自主乘用車新能源產品占比提升，產品架構調整，有多種代表性產品。集團加大資源協(xié)同力度，北汽集團托管舉措讓旗下公司優(yōu)勢互補、資源協(xié)同。

銷量穩(wěn)步提升，2023 年銷售 92172 臺，增長 84%，靠造車理念、技術創(chuàng)新和配套服務，堅持市場導向，技術自主創(chuàng)新又與頭部企業(yè)合作，全國有 55 萬余根充電樁和近 300 個服務網(wǎng)點。

增資 20 億提振信心，北汽新能源駛入快車道。極狐、嵐圖、智己和阿維塔近期銷量迅速上漲，極狐 2024 年銷量連續(xù)四個月突破萬輛，1-11 月份累計銷量為 6.9 萬輛，同比大增 213.4%。

汽車行業(yè)又迎來重磅投資，北汽新能源以非公開協(xié)議方式及公開掛牌引入戰(zhàn)略投資者的方式增資擴股，總額合計為 101.5 億元。

北汽集團 2024 年整車銷量跨越 171 萬輛大關，營業(yè)收入突破 4800 億元，其中在京產值達到 3100 億元，實現(xiàn) 6.7%的同比增長。

北京 BJ30 和北京 BJ40 分別取得佳績，全系車型銷量增長 22%。

與華為合作成績顯著，享界 S9 連續(xù)三個月蟬聯(lián) 40 萬元以上純電豪華轎車銷量冠軍。

合資板塊表現(xiàn)出色，海外市場整車出口業(yè)務顯著進展。

2009 年北汽新能源創(chuàng)業(yè)團隊整飭園區(qū)，2014 年北京新能源汽車股份有限公司掛牌成立，2018 年北汽藍谷重組更名，成為“中國新能源汽車第一股”，2016 年孕育極狐品牌，填補中國高端新能源汽車品牌空白。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）