紅巖自卸車的操控性好不好
紅巖自卸車的操控性非常好。
比如上汽紅巖杰獅 C500 自卸車,在重慶山路居多的路況下,滿載煤炭砂石也能輕松應(yīng)對(duì),動(dòng)力強(qiáng)勁且流暢,讓駕駛者信心十足,長(zhǎng)時(shí)間山路行駛依舊穩(wěn)定。
紅巖杰豹自卸車整車采用科學(xué)輕量化設(shè)計(jì),車架用高強(qiáng)度鋼板材料,懸架匹配多片簧,底盤(pán)自重低,剛度承載能力強(qiáng),運(yùn)載能力大幅提升,能應(yīng)對(duì)城鄉(xiāng)窄路等多種情況,還能匹配不同長(zhǎng)度貨箱。
上汽紅巖杰獅 H6 智能渣土車,搭載科索 C11 發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率 460 馬力,最大扭矩 2110 牛米,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配法士特 12 檔手動(dòng)變速箱,底盤(pán)配備 7.5 噸級(jí)前橋等,適應(yīng)復(fù)雜路況。
上汽紅巖杰豹 C6 自卸車小巧靈活,轉(zhuǎn)彎半徑小于 7 米,可定制化,底盤(pán)自重低,動(dòng)力搭載玉柴 S06 發(fā)動(dòng)機(jī)加法士特 10MT 變速箱,經(jīng)濟(jì)省油,駕駛室采用全新四點(diǎn)懸浮設(shè)計(jì),標(biāo)配換擋助力。
上汽紅巖杰虎 H6 LNG 自卸車駕駛室內(nèi)部空間設(shè)計(jì)靈動(dòng)高效,內(nèi)飾配置人性化,動(dòng)力搭載藍(lán)芯動(dòng)力鏈,底盤(pán)采用多元升級(jí)的輕量化方式。
紅巖金剛自卸車操控件設(shè)計(jì)人性化,視線開(kāi)闊無(wú)死角,操控輕便,運(yùn)行振動(dòng)碰撞小,低噪音,采用歐洲成熟輕量化技術(shù),搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁持久,節(jié)油率高,采用 WCM 世界級(jí)制造管理體系,駕駛室抗撞擊力強(qiáng)。
紅巖新金剛自卸車底盤(pán)配置出色,動(dòng)力系統(tǒng)強(qiáng)勁且匹配精準(zhǔn),駕駛室設(shè)計(jì)人性化,操控件合理,視線好,安全有保障。
總之,紅巖自卸車在操控性方面表現(xiàn)優(yōu)秀,能夠滿足用戶的各種需求
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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