大眾電動車的駕駛體驗相當不錯。

以大眾 ID.4 CROZZ 為例，電門調校靈敏，輕點就能起步，加速度線性，駕駛放心。速度提升后的急加速和上高架橋爬坡都輕松自在。底盤穩(wěn)定性出色，保留了大眾車型優(yōu)秀的底盤調校水平，路感明顯但讓人踏實。車內(nèi)安靜，15 英寸智能 2K 懸浮屏帶來全新體驗，語音識別控制好用。

ID.7 VIZZION 的外觀時尚，采用新風格，車身線條流暢，車尾設計獨特。車內(nèi)搭載 15 英寸智能 2K 懸浮屏，重新設計導航引擎和 HMI，與科大訊飛聯(lián)手推出的 ID. Mate AI 智能管家讓語音識別控制更出色。電門靈敏，動力體驗好，底盤扎實，穩(wěn)定性佳。AR HUD 智能導視好用，顯示面積大，信息全面。

大眾 ID.3 駕駛舒適，動力響應迅速，加速平順，無頓挫感。轉向精準，底盤扎實，高速行駛穩(wěn)定，駕駛輔助功能實用。

ID.7VIZZION 前臉設計融合現(xiàn)代科技與自身優(yōu)勢，車身側面有獨立思考，如半隱藏式門把手，尾部設計層次感明顯。車內(nèi)用材講究，質感營造進步，系統(tǒng)升級，座椅舒適，配置豐富，后排空間表現(xiàn)不錯，后備箱充裕，續(xù)航真實水平高。

ID. 與眾大廠出品，車輛循跡性和底盤扎實感出色，舒適模式下動力響應積極，松開電門不突兀，底盤硬件出色，提供高側向支撐性，操控靈活，轉彎半徑小，行駛輕松。續(xù)航表現(xiàn)夠用，支持快充。前臉設計激進有攻擊性，有貫穿式燈帶，側身和尾部設計運動，車內(nèi)以駕駛員為中心，車機實用，標配駕駛輔助系統(tǒng)，安全配置豐富，安全測試全面。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）