方程豹升級轉(zhuǎn)向系統(tǒng)那是相當出色。

全景轉(zhuǎn)向聯(lián)動功能實用，在狹窄胡同、擁擠停車場能讓車輕松轉(zhuǎn)彎、掉頭。

依靠精準傳感器和智能控制系統(tǒng)，車輪轉(zhuǎn)向角度控制精準，大角度轉(zhuǎn)彎、微調(diào)方向又準又快。

城市道路連續(xù)彎道行駛更穩(wěn)定，減輕駕駛者頻繁調(diào)方向盤的麻煩，減少駕駛疲勞，新手司機駕駛難度降低，駕駛信心增強，特殊場景如 U 形、直角轉(zhuǎn)彎不用擔心刮擦碰撞。

豹式掉頭功能通過電控系統(tǒng)控制前后電機正反方向和 IPB 控制系統(tǒng)制動對角車輪，非鋪裝路面能大幅減少轉(zhuǎn)彎半徑，最小轉(zhuǎn)彎半徑僅 3.4 米，提升越野機動性和靈活性，極限掉頭轉(zhuǎn)彎時操作中控屏就能激活。

方向機內(nèi)外拉桿精心設(shè)計和充分測試，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)由多個重要部分組成，電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)能改善轉(zhuǎn)向力和手感等。

豹 5 轉(zhuǎn)向拉桿雖看不到阻尼環(huán)但有防脫結(jié)構(gòu)，緩沖膠墊安裝方式不同但效果一樣，設(shè)計階段考慮保護轉(zhuǎn)向器內(nèi)部結(jié)構(gòu)，輪端受異常沖擊時轉(zhuǎn)向拉桿會先出問題提示檢修，且經(jīng)過充分測試沒集中故障問題，越野遇到情況可求助專業(yè)人士或官方熱線。

方向盤指向精準，動力強大加速快，不管高速、復雜路況還是斜坡、交叉軸、陡坡等都能準確操控，底盤扎實，還有非承載式車身、四輪獨立懸架、DMO 超級混動越野平臺等技術(shù)支持。

轉(zhuǎn)向燈能根據(jù)駕駛員轉(zhuǎn)向意圖指示方向，提升行車安全性，顯示效果清晰明亮，與整體轉(zhuǎn)向系統(tǒng)協(xié)同工作，有自我保護和故障提示功能。

方程豹 5 迎來首次 OTA 升級，新增豹式掉頭功能，優(yōu)化多項語音控制功能，新增隱私管理定位服務設(shè)置，新增越野場景陡坡自動觸發(fā)全景影像，還優(yōu)化了 UI 界面等。

方程豹車系統(tǒng)多次 OTA 升級，能耗策略優(yōu)化，車輛過減速帶沖擊感更柔和，低速度打轉(zhuǎn)向燈自動激活 360°全場景影像，加入露營模式和擦拭模式，儀表盤顯示效果提升，新增多種功能和優(yōu)化多項功能，新增越野風格儀表主題等。

總之，方程豹升級轉(zhuǎn)向系統(tǒng)能滿足各種駕駛需求，帶來舒適便捷又安全的駕駛體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）