方程豹豹 5 的云輦飛坡表現(xiàn)很棒。

它的云輦 P 基于前后雙叉臂結構，用液壓減震和螺旋彈簧組合，最大承載力達 5 噸，遠超普通空氣懸掛的 3 噸。在泥水中舉升 10.8 萬次無異常，等效 30 萬公里行駛里程系統(tǒng)功能正常。能承受 1.5 米跌落，遭遇飛坡能保障人員車輛安全。

因為油液控制高度和阻尼，高溫低溫、高原低氣壓環(huán)境都不影響其功能和可靠性。高溫時整車油液互通散熱好，低溫高海拔也不像空氣懸掛那樣高度調節(jié)受限。野外復雜路況下，空氣懸掛氣包易被劃破，云輦 P 沒這問題，可靠性強。

方程豹 5 云輦版 2024 款標準版雖不如仰望 U8 云輦 P，比如越野極限駕駛時化解沖擊能力稍弱，也沒智能駕駛系統(tǒng)感知路面提供前置預瞄，但越野表現(xiàn)出色，懸掛功能強于衛(wèi)士、LX600 、猛士 917 等車型。

云輦旗艦版可在領航版 220mm 最小離地間隙基礎上升高 50mm 和下降 25mm ，極端路況通過性更好，車輪獨立調節(jié)在交叉軸路況能讓車輛通過性和脫困性提升。四輪聯(lián)動有 360 度原地掉頭、浮水、側向行駛等功能，突破傳統(tǒng)燃油車越野技術限制。剛度適應在越野極限駕駛飛坡、跌落等工況能化解沖擊，應急模式下剛度加強保護車輛人員。

總之，方程豹豹 5 云輦飛坡能力強，可靠性高，是越野性能出眾的車。

另外，豹 5 動力也不錯，搭載 1.5T 發(fā)動機和前后雙電機四驅系統(tǒng)，電動機峰值功率前 200kW/后 285kW，額定功率前 80kW/后 80kW，發(fā)動機最大功率 143kW，綜合功率 505kW，峰值扭矩 760N·m，零百加速 4.8 秒，動力充沛。CLTC 純電續(xù)航里程 125km，滿油滿電綜合續(xù)航 1200km，支持 100kW 直流快充，30%到 80%充電 0.27 小時。能耗經(jīng)濟，WLTC 最低荷電油耗 8.85L/100km，加 92 號汽油，用車成本低。還配備智能電四驅系統(tǒng)和“智能三把鎖”，能實現(xiàn) 100%爬坡率，采用非承載式車身，車身結構強度高，能承受越野沖擊力和扭曲力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）