高爾夫在很多方面都表現(xiàn)出色。

底盤方面，連帶發(fā)動機(jī)、轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)和前后橋懸掛機(jī)構(gòu)的底板十分出色，開起來扎實，整體感強(qiáng)，極限高，同價位日韓美系車難比。

銷量上，是世界上銷量最大的汽車品牌之一。

文化積淀深厚，歷史悠久，是全球最好的緊湊兩廂車典范。

配置豐富實用，像國產(chǎn)第 6 代高爾夫的 7 速 DS G 雙離合變速器，換擋平順，動力傳遞效率和經(jīng)濟(jì)性好。

性能出眾，發(fā)動機(jī)技術(shù)先進(jìn)，動力跨度大，從 1.4T 到 2.0T，能滿足不同需求，上下班、出去玩都經(jīng)濟(jì)，城市開車超車變道隨心，爬坡不吃力，高速車身穩(wěn)不漂，起步快加速快，轉(zhuǎn)向靈活。

品牌優(yōu)勢明顯，大眾是合資汽車佼佼者，買車售后方便。

性價比高，是中端車型里具有成本效益的選擇。7.5 代高爾夫優(yōu)惠幅度大，動力好，隔音比同價位車型好，保值率高，換擋快，動力響應(yīng)速度佳，可玩性高，省油。

六邊形車，動力、舒適度、可靠性、操控都不錯，最大優(yōu)點是德系車的質(zhì)感，開起來很實。

新款高爾夫 R 是有史以來功能最強(qiáng)大的高爾夫車型，配備強(qiáng)大引擎、升級版四輪驅(qū)動系統(tǒng)和標(biāo)準(zhǔn)六速手動變速箱，性能大幅提升。

外觀設(shè)計年輕化、運(yùn)動化，車頭大燈犀利，保險杠兩側(cè)進(jìn)氣口處有大面積蜂窩狀設(shè)計。

內(nèi)飾與新高爾夫保持一致，有大尺寸液晶儀表盤和中控屏，采用三輻式多功能方向盤，帶有 gti 標(biāo)識，還有類似保時捷 911gt3 的電子擋把，車內(nèi)空間寬敞，高度和寬度理想，后排腿部空間不局促，屬于中上等水平，天窗增加主觀空間感受，造型規(guī)整，儲物容積滿足日常使用。

搭載 2.0 發(fā)動機(jī)，最大輸出功率 162kW，最大扭矩 350Nm，零百加速成績 7.2S，主/被動安全配置齊全。

整體造型風(fēng)格穩(wěn)重，進(jìn)氣格柵氣派，搭配“大眾”標(biāo)識，前臉造型低矮，車燈圓潤，LED 前大燈精神，側(cè)面輪廓拉長視覺效果，配 18 寸輪轂運(yùn)動氣息強(qiáng)，尾部設(shè)計流暢，尾燈組豐富。

車內(nèi)是傳統(tǒng)家族風(fēng)格，設(shè)計規(guī)整，方向盤運(yùn)動，帶換擋撥片實用，內(nèi)飾多處用軟塑材質(zhì)，8.0 英寸中控屏功能齊全，有手動空調(diào)控制系統(tǒng)，配備皮質(zhì)座椅。

作為緊湊型車，車身尺寸在同級不占優(yōu)勢，內(nèi)部乘坐空間基本夠用，天窗增加主觀空間感受，造型規(guī)整，儲物容積滿足日常使用。

280TSI 雙離合 R-Line 型采用 1.4 發(fā)動機(jī)，動力參數(shù)上乘，零百加速 8.6S，主/被動安全配置齊全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）