奔馳 E300L 的自動駕駛相當(dāng)出色。

它有自適應(yīng)巡航，高速時預(yù)設(shè)車速就能按設(shè)定行駛，解放雙腳。

車道保持系統(tǒng)能讓車自動居中在正確車道。

自動變道功能實用，檢測到條件允許且前車慢會自動變道，過程雖稍呆板，有提示音和屏幕顯示但保障安全。

能自動測距保持合適車距，還能自設(shè)速度上限，根據(jù)前車情況自動調(diào)速，提速有推背感。

硬件改裝方面，原車配置若無需換前擋風(fēng)玻璃，23P 駕駛輔助硬件有帶鏡面盾牌的中網(wǎng)、前遠(yuǎn)距離雷達(dá)、后近距離雷達(dá)、ACC 按鍵、雷達(dá)電腦、點火開關(guān)、多功能立體攝像機等，原車定速巡航按鍵要換成帶跟車限距控制的高配按鍵，操作在方向盤左側(cè)，按鍵布局清晰易上手。

23P 系統(tǒng)屬 L2.5 級別，不僅輔助駕駛還提升安全，跑高速能緩解疲勞，更輕松安全。

實測中極限狀況減速、變道效果好。但對前方下匝道的車較保守，會剎得狠。

整體來說，奔馳 E300L 自動駕駛功能實用可靠，為駕駛帶來便利和安全保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）