奧迪 Q7 全新車型表現(xiàn)出色。

前臉部分，開放式進(jìn)氣格柵呈類八邊形，內(nèi)部蜂窩中網(wǎng)或成新標(biāo)志，分體式大燈中 LED 日行燈在引擎蓋邊緣，矩陣式 LED 大燈在格柵兩側(cè)，車頭更豐富。

側(cè)身比例協(xié)調(diào)，D 柱拓寬加長(zhǎng)，不再頭重腳輕，乘員艙高度更合理，可能不再堅(jiān)持一體貫穿設(shè)計(jì)，采用分段式處置以增強(qiáng)肌肉感，側(cè)裙包圍有立體塑造，運(yùn)動(dòng)效果提升，還可能采用風(fēng)阻更低的半隱藏式車門把手。

車尾掀背效果自然，車頂弧度更優(yōu)，有行李架，搭載第二代 OLED 數(shù)字大燈，能動(dòng)態(tài)點(diǎn)亮、照明、提供數(shù)字燈光簽名和車外交互，并與智能駕駛輔助結(jié)合提供動(dòng)態(tài)預(yù)警。

內(nèi)飾將升級(jí)座艙智能數(shù)字設(shè)計(jì)，采用全新一代 MMI 數(shù)字座艙，海外市場(chǎng)基于 Android 打造操作系統(tǒng)，支持多樣生態(tài)應(yīng)用軟件，國(guó)內(nèi)本土化落地方式待確認(rèn)。

動(dòng)力方面，PPC 架構(gòu)平臺(tái)準(zhǔn)備多套動(dòng)力版本，高配車型或?yàn)橹匦抡{(diào)校的 3.0TFSI 渦輪增壓 V6 發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)組成的混合動(dòng)力，入門車型或期待 MHEV Plus 增強(qiáng)版 48V 輕混系統(tǒng)，奧迪 SQ7 堅(jiān)持 4.0TFSI 雙渦輪增壓 V8 發(fā)動(dòng)機(jī)并會(huì)優(yōu)化。

總之，奧迪 Q7 全新車型在外觀、內(nèi)飾和動(dòng)力等方面都有顯著提升，值得期待。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）