比亞迪秦油電混動(dòng)切換很簡(jiǎn)單。

駕駛模式有燃油模式、混動(dòng)模式和純電模式，還有純電加經(jīng)濟(jì)、純電加運(yùn)動(dòng)、混動(dòng)加經(jīng)濟(jì)、混動(dòng)加運(yùn)動(dòng)等。

先說(shuō)切換位置，在駕駛艙內(nèi)，駕駛員左側(cè)中控臺(tái)有模式選擇按鈕，這是切換的關(guān)鍵。

純電模式，車輛只用電能驅(qū)動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)不啟動(dòng)。比如純電加經(jīng)濟(jì) EV+ECO，不使用發(fā)動(dòng)機(jī)，控制器緩慢增大電機(jī)電流，按下 EV 按鈕，MODE 旋轉(zhuǎn)到 ECO 就行。純電加運(yùn)動(dòng) EV+SPORT 也不使用發(fā)動(dòng)機(jī)，控制器直接用最大電流供給電機(jī)，操作是按下 EV 按鈕，MODE 旋轉(zhuǎn)到 SPORT。

混動(dòng)模式，車輛會(huì)根據(jù)實(shí)際情況自動(dòng)或手動(dòng)切換燃油和電能?；靹?dòng)加經(jīng)濟(jì) HEV+ECO，時(shí)速低于 40KM 且電量高于 15%時(shí)不使用發(fā)動(dòng)機(jī)，超過(guò) 40KM 發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟動(dòng)，只提供 10%動(dòng)力并為電池充電。低于 40KM 電量低于 15%時(shí)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速充電。一直不超 40KM 電池充到 25%以上發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)熄火。按下 HEV 按鈕，MODE 旋轉(zhuǎn)到 ECO 即可?；靹?dòng)加運(yùn)動(dòng) HEV+SPORT，發(fā)動(dòng)機(jī)手動(dòng)啟停，以 100%動(dòng)力傳輸給車輪，電機(jī)最大功率使用，按下 HEV 按鈕，MODE 旋轉(zhuǎn)到 SPORT 就行。

要注意，不同版本的比亞迪秦可能有差別，具體操作得參考車主手冊(cè)或?qū)嵻嚥僮鳌Ｇ袚Q時(shí)要保證車輛靜止或低速，行駛中切換可能沖擊動(dòng)力系統(tǒng)。還要關(guān)注電量和油量，純電模式電量低會(huì)自動(dòng)切換到混動(dòng)。不同駕駛模式適用不同路況，城市擁堵用純電模式省油減排，高速或要大動(dòng)力輸出用混動(dòng)模式。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）