傳祺 GS4 汽車有 1.3T 和 1.5T 兩種排量。

其中，1.5T 排量的發(fā)動機(jī)內(nèi)部型號標(biāo)注為 4B20K1，它源于老款阿爾法·羅密歐 166 搭載的 2.0L 引擎，在國內(nèi)經(jīng)過二次開發(fā)，將原型車的雙火花塞結(jié)構(gòu)改為單火花塞。1.5T 發(fā)動機(jī)最大功率 112kw，最大扭矩 235nm，能在 5000 轉(zhuǎn)每分鐘時輸出最大功率，在 1700 到 4000 轉(zhuǎn)每分鐘時輸出最大扭矩。此發(fā)動機(jī)搭載了 dcvt 技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，使用鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體，匹配 6 速手動變速箱或 7 速雙離合變速箱。使用雙離合變速箱可提高換擋速度和傳動效率，一套離合器控制奇數(shù)擋，另一套控制偶數(shù)擋，還能提高燃油經(jīng)濟(jì)性。

傳祺 GS4 是一款緊湊型 SUV，車身尺寸方面，長寬高分別為 4545mm、1856mm、1700mm，軸距為 2680 毫米。前懸架用麥弗遜獨立懸架，只有一個 L 型控制臂；后懸架用多連桿獨立懸架，基于雙叉臂懸架改進(jìn)，把雙叉臂懸架的兩個叉臂改成單獨的連桿。

目前不管國產(chǎn)還是合資車，自然吸氣發(fā)動機(jī)可靠性和穩(wěn)定性沒問題，帶 T 的發(fā)動機(jī)維護(hù)成本相對高些，但傳祺的車口碑不錯，GS4 又是主打車型，不用太擔(dān)心發(fā)動機(jī)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）