奧迪 A4L 跑得快的原因主要有以下這些。

發(fā)動機(jī)性能出色，搭載的 EA888 2.0T 渦輪增壓發(fā)動機(jī)軟硬件兼容好，不同轉(zhuǎn)速下都能強(qiáng)力輸出動力，超過 2500 轉(zhuǎn)推背感明顯。

變速箱優(yōu)秀，經(jīng)典的 DL382 系列變速箱工況匹配出色，升降擋積極，堵車時控制好油門和預(yù)判路況能避免強(qiáng)烈頓挫。

懸掛系統(tǒng)給力，前后多連桿全車獨(dú)立懸掛，配合豪華品牌減振器阻尼設(shè)定和緩沖減振，低速高速都穩(wěn)定舒適，前懸的液壓襯套能應(yīng)對強(qiáng)路面沖擊，操控穩(wěn)定。

輪胎高端，采用米其林 PS4 系列，操控和舒適兼顧，急加速或連續(xù)變道時效果好。

四驅(qū)系統(tǒng)強(qiáng)大，像 45TFSI Quattro 運(yùn)動型四驅(qū)系統(tǒng)能精準(zhǔn)控制動力輸出，起步不打滑，輪胎動力分配恰當(dāng)瞬間爆發(fā)強(qiáng)動力。

車輛調(diào)校精心，從發(fā)動機(jī)、變速箱到懸掛系統(tǒng)等各部件協(xié)同工作，讓加速達(dá)到最佳性能。

此外，整備質(zhì)量相對較輕，加速負(fù)擔(dān)小，能更快提速。動力方面，高功率調(diào)校的發(fā)動機(jī)動力輸出強(qiáng)勁，最大馬力達(dá) 252 匹，峰值扭矩 370 牛米。

市場競爭促使其提升動力，面對寶馬 330i 和奔馳 C300L 等對手要保持競爭力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）