奧迪 A4L 是加長車型。

在高檔 B 級(jí)車市場，以運(yùn)動(dòng)性為首要目標(biāo)的車型此前沒有加長的先例，奧迪 A4L 改變了這一狀況。老 A4 的空間是其成功因素之一，第七代 A4 車身長 4587mm 比寶馬新 3 系長 67mm。歐洲版新奧迪 A4 比第七代車身長 116 毫米，軸距因“前軸前移”技術(shù)長 166 毫米，但后排空間僅增加 36 毫米。超過 70%的高檔轎車用戶希望后排空間充足，很多 A4 用戶也認(rèn)為后排局促，所以中國版新 A4 確定比歐洲版“再長一點(diǎn)”。

中國版新 A4 即奧迪 A4L 比歐洲版車身長 60 毫米，軸距長 61 毫米，后排腿部空間達(dá) 969 毫米，比 B7 提高 10 厘米。在研發(fā)初期，曾提出多種長度可能性，如 100 毫米、80 毫米和 60 毫米，研發(fā)人員通過 CAD 電腦輔助模擬測試、泥塑模型制作、風(fēng)阻測試、外觀協(xié)調(diào)性審核、賽道和碰撞測試等，確定加長 60 毫米對(duì)運(yùn)動(dòng)性損失最小、外觀協(xié)調(diào)性最好。

如今奧迪 A4L 不斷升級(jí)換代，全新版尺寸將進(jìn)一步加長，軸距有望超過奧迪 A6，可能搭載大眾最新 1.5T EVO 發(fā)動(dòng)機(jī)，外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力等有改進(jìn)提升，未來還有望轉(zhuǎn)純電動(dòng)車型，采用與智己 L5 相同平臺(tái)，車身尺寸和外觀造型會(huì)變化。

奧迪 A4L 加長版叫奧迪 A4LB8，基于全新 B8 平臺(tái)即 MLP 平臺(tái)打造，縱置發(fā)動(dòng)機(jī)車型前軸前移 154mm，全車重心后移，操控性提升。外觀修長，車身尺寸大幅提高，軸距達(dá) 2808mm，國產(chǎn)版車長 4763mm，軸距 2869mm，比歐洲版加長 60mm，后排更寬敞舒適，底盤離地間隙升高 13 毫米，舒適性和通過性好。

不同年款有變化，如 2022 款推出四款車型，配置有調(diào)整，動(dòng)力方面暫未出現(xiàn) 35TFSI 車型，2024 款以 40TFSI 車型為例，車身比例 4858x1847x1439，45TFSI 車型稍長，懸架采用多連桿式獨(dú)立懸掛，軸距 2908mm。全新一代奧迪 A4L 外觀有濃郁家族式設(shè)計(jì)語言，加入流行元素，前臉進(jìn)氣格柵搭配犀利大燈組，車尾設(shè)計(jì)有層次感，尾燈為貫穿式。內(nèi)飾豪華酷炫，有懸浮式液晶觸控顯示屏、獨(dú)立全液晶儀表盤和四幅式多功能方向盤等，中控臺(tái)下方布局和電子換擋機(jī)構(gòu)與 e - tronGT 相似。車身尺寸長寬高分別為 4858*1847*1439mm，軸距 2908mm，空間更大。動(dòng)力預(yù)計(jì)搭載 1.5TEVO 發(fā)動(dòng)機(jī)，或第四代 EA8882.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)，有望換 8AT 變速箱，全系加 48V 輕混系統(tǒng)，燃油經(jīng)濟(jì)性更突出。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）