上汽大通的三缸機(jī)是很不錯(cuò)的。

從參數(shù)來講，它有著 120 千瓦、163 匹馬力、扭矩 230 牛米，動(dòng)力能滿足日常所需。

實(shí)際駕駛中，啟動(dòng)時(shí)機(jī)艙、座椅、方向盤不抖，上路大油門加速快，紅燈怠速比四缸車還穩(wěn)，就算載重增加動(dòng)力也夠。

這臺(tái)三缸機(jī)用在別克 GL6 和雪佛蘭沃蘭多上，這兩款車自重和 G50 差不多，車主對(duì)動(dòng)力沒意見。配上手動(dòng)變速箱動(dòng)力更足。

它優(yōu)點(diǎn)多，像油耗低，排量通常在 1.0 到 1.5L 間，能節(jié)能減排。而且輕量化，少一組活塞連配氣機(jī)構(gòu)，發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，體積變小質(zhì)量減輕，車身整體質(zhì)量也跟著輕了。

成本還低，簡(jiǎn)化結(jié)構(gòu)讓生產(chǎn)成本和維修成本都降低，機(jī)械摩擦少，減少機(jī)械部件，減少機(jī)械摩擦帶來的能量損失。

未來三缸機(jī)是主流趨勢(shì)，可靠性沒問題。首發(fā)手動(dòng)版 1.3T 發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 120kw，峰值扭矩 230 牛米，配 6 擋手動(dòng)擋，初期動(dòng)力良好。

總之，上汽大通的三缸機(jī)在動(dòng)力、油耗、成本等方面表現(xiàn)出色，值得選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）