嵐圖夢(mèng)想家上的發(fā)動(dòng)機(jī)是東風(fēng)自主研發(fā)的嵐海動(dòng)力 1.5T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)性能出色，具有諸多優(yōu)勢(shì)。在功率方面，最高可輸出 110KW 的功率。熱效率高達(dá) 45.18%，在混動(dòng)模式下，百公里油耗僅為 0.65L，在電池饋電狀態(tài)下的油耗為 5.36 升。

它不僅能作為增程器使用，在加速或者續(xù)航狀態(tài)下還能直驅(qū)車輪，滿足更多駕駛模式。配合雙電機(jī)+雙電控系統(tǒng)，輸出最大扭矩達(dá) 840 牛米，PHEV 版本電池容量最高 43 度，純電續(xù)航里程 236 公里，CLTC 綜合續(xù)航里程高達(dá) 1231 公里。

該發(fā)動(dòng)機(jī)取消了由 V 型皮帶帶動(dòng)的機(jī)械水泵、液壓轉(zhuǎn)向機(jī)、空調(diào)壓縮機(jī)以及漲緊輪，采用大功率可變流量電子水泵，對(duì)缸蓋、缸體進(jìn)行分層散熱控制，攜帶熱量的冷卻液能直接用于駕駛艙制暖以及動(dòng)力電池低溫預(yù)熱。

在噪音處理方面也表現(xiàn)不錯(cuò)，車內(nèi)風(fēng)噪不明顯，高速路況下的舒適性有提升。

總之，嵐圖夢(mèng)想家的這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)能表現(xiàn)良好，能為車輛提供較好的動(dòng)力支持，滿足用戶在不同場(chǎng)景下的使用需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）