東風(fēng)本田 INSPIRE 是一款相當(dāng)不錯(cuò)的車(chē)。

駕駛感受上，汽油頂配版若不考慮省油和對(duì) 1.5T 無(wú)顧慮，駕駛體驗(yàn)更佳?；靹?dòng)版動(dòng)力猛，不過(guò) 18 寸圈硬，胎噪大，隔音易被環(huán)境音和胎噪影響。汽油頂配版懸掛調(diào)運(yùn)動(dòng)模式時(shí)與混動(dòng)版舒適度相當(dāng)，普通或舒適模式下有差距且胎噪小。

內(nèi)飾布局簡(jiǎn)潔，對(duì)稱(chēng)式中控加懸浮屏，大量軟性材質(zhì)包裹，仿木紋裝飾板貫穿中控，細(xì)節(jié)處用皮質(zhì)鋪墊有高級(jí)感。座椅柔軟度適中，包裹到位，前排座椅有少見(jiàn)的可垂直調(diào)節(jié)式電動(dòng)腰托。

駕乘空間方面，頭部空間日常夠用，后排腿部空間出色。INSPIRE 銳·混動(dòng)加速線性平順，0 - 60km/h 加速 3.82 秒，0 - 100km/h 8.62 秒。制動(dòng)剎車(chē)線性，成績(jī) 37.46 米，優(yōu)秀。

噪音方面，怠速安靜，行駛中隔音有短板，尤其輪胎和急加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)聲浪，高速巡航噪音明顯，但對(duì)外界噪音控制好。油耗出色，綜合路況下平均時(shí)速 31km/h，實(shí)際油耗 4.87L/100km。

機(jī)油方面，以本田 inspire 混合動(dòng)力為例，送檢的出光金桶 0w20 機(jī)油 8600 公里后有變化，存在燃油稀釋現(xiàn)象，程度受氣溫影響，冬季適當(dāng)縮短換油周期。

混動(dòng)技術(shù)上，本田繞開(kāi)豐田專(zhuān)利開(kāi)辟新路線，與雅閣同平臺(tái)。

外觀方面，梯形下格柵有運(yùn)動(dòng)感，車(chē)身尾部溜背造型和小鴨尾提升運(yùn)動(dòng)氣息，融合流暢精致。矩陣式 LED 大燈組顯精致。車(chē)內(nèi)木紋和皮質(zhì)運(yùn)用有豪華感，鍍鉻裝飾恰當(dāng)年輕精致。試駕的 1.5T 燃油版最大功率 143kW，最大扭矩 260N·m，CVT 變速箱平順，滿(mǎn)員動(dòng)力不拖沓。配備 1.5T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配 CVT 變速箱，最大功率 194 馬力/5500rpm，最大扭矩 260 牛·米/1600 - 5500rpm，有 HONDASENSING 城市道路安全輔助系統(tǒng)。

側(cè)面車(chē)頂下滑形成水珠型效果，線條硬朗穩(wěn)重，下裙邊層次分明動(dòng)感足，五幅式輪轂戰(zhàn)斧式設(shè)計(jì)好看，前大燈 LED 光源有沖擊力，車(chē)尾燈流水轉(zhuǎn)向燈顯運(yùn)動(dòng)。

整體內(nèi)飾中規(guī)中矩，偏向成熟穩(wěn)重，與雅閣相似。前臉有分層網(wǎng)和主動(dòng)進(jìn)氣格柵功能，上部鍍鉻飾條與大燈融合，翼形全 LED 大燈犀利，下保險(xiǎn)杠像空氣擴(kuò)散套件，兩側(cè) LED 霧燈用黑色格柵裝飾有通風(fēng)口。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）