高爾夫 mk4 評測表現(xiàn)不錯。

從改裝風(fēng)格看，簡約柔和，保持原車線條輪廓。車頂行李架是亮點，原廠行李架與整體風(fēng)格更符。

玩車教授認為大眾將質(zhì)感保存完整，此車車漆細膩刻線銳利，細節(jié)還原，發(fā)動機做工穩(wěn)定。

外觀是改裝過的小寬體低姿態(tài)風(fēng)格，套件和線條銳利，刻線及原車開合處縫隙深，銀色漆面細膩無顆粒感。

細節(jié)方面，前后大燈有獨立透明燈罩，前大燈燈杯內(nèi)部有豐富浮雕刻畫，進氣格柵還原佳，尾部天線、擋風(fēng)玻璃加熱絲、散熱孔等細節(jié)均有體現(xiàn)，車身門把手和后備箱開關(guān)也有模具雕刻。

輪轂用銀色 BBS 輪轂，發(fā)動機做工細致穩(wěn)定，缸體、防凍液、管線等細節(jié)有還原和分色，引擎蓋開合順暢且縫隙控制好。

車主阿舜給車安排全車裝甲綠貼膜、R32 樣式前保險杠和側(cè)裙，搭配 AF 氣動避震和魚眼底盤件，傾角做到前 4 度后 6 度，視覺效果協(xié)調(diào)。

但 PQ34 平臺底盤傾角難處理，車主在“換鞋”上也花心思，一年多換了 5 套輪轂。

車主還安排“斜出大炮”，DIY 粉色“快頂”后保險杠，雖不滿意但在改進。

總之，高爾夫 mk4 外觀、細節(jié)、改裝等方面表現(xiàn)出色，是不錯的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）