方程豹城市駕乘體驗?zāi)鞘窍喈?dāng)出色。

外觀上，線條大膽，造型硬派，前臉大燈組和進(jìn)氣格柵的組合很霸氣，車身高大威猛，辨識度超高。

車內(nèi)空間寬敞得很，座椅寬大舒適，支撐性好，長時間駕乘也不會累。儀表盤數(shù)字化顯示，操作簡單直觀。內(nèi)飾精致又高級，15.6 英寸中控大屏顯示清晰，操作流暢，內(nèi)置 FiLink 系統(tǒng)菜單邏輯清晰。T 字區(qū)功能按鍵分布合理，細(xì)節(jié)到位。后排空間表現(xiàn)優(yōu)秀，腿部和頭部空間都有富余，還配置了空調(diào)出風(fēng)口、USB 電源和座椅加熱功能。

動力方面，搭載高性能發(fā)動機(jī)，最大功率達(dá) 200 馬力，輕輕踩油門就能迅速加速。DMO 混動系統(tǒng)由 1.5T 發(fā)動機(jī)加前后雙驅(qū)動電機(jī)組成，綜合功率 505 千瓦，綜合扭矩 760 ?！っ?，動力釋放絲滑輕快。

懸掛系統(tǒng)出色，能有效降低顛簸感，在坑洼路面也能保持平穩(wěn)。操控性能良好，全時四驅(qū)系統(tǒng)能應(yīng)對各種路況，城市彎道駕駛輕松，郊外越野也沒問題。車機(jī)還支持多樣化軟件應(yīng)用，這是傳統(tǒng)硬派越野車型沒有的。駕駛手感與傳統(tǒng)硬派越野車型不同，轉(zhuǎn)向虛位小，家用駕駛輕松。動態(tài)控制到位，有云輦-P 系統(tǒng)，車身俯仰控制好，乘坐舒適。NVH 表現(xiàn)不錯，對路面井蓋、細(xì)碎顛簸過濾好，風(fēng)噪和路噪不明顯。

還搭載華為乾昆智駕 ADS 3.0 系統(tǒng)，智能化程度和穩(wěn)定性有保障。在油耗方面，虧電跑高速百公里油耗不到 8.5 升。城市里純電行駛每公里成本很低。配置有實用的冷暖箱，長途駕駛前排駕駛位不錯。動力強(qiáng)，百公里加速僅需 4 秒級。車機(jī)系統(tǒng)流暢，大部分功能能語音交互操作，還有帝瓦雷音響、座椅按摩等舒適配置。車機(jī)系統(tǒng)是全球首款支持華為鴻蒙、蘋果雙系統(tǒng)的車型，還支持三系統(tǒng)手機(jī) NFC 車鑰匙，能 7 屏聯(lián)動、語音控制和指尖操作。

外觀將科技與時尚融合，進(jìn)氣格柵和大燈組一體化，側(cè)身簡潔有差異，車尾配備后掛備胎、側(cè)開尾門和電吸功能。內(nèi)飾注重材料選用，皮質(zhì)和翻毛皮材質(zhì)覆蓋，檔次感強(qiáng)，三塊大屏直觀易用。在越野性能提升和駕乘體驗優(yōu)化方面表現(xiàn)突出，智能化方面能自動調(diào)節(jié)阻尼和懸架剛度，還能 OTA 升級。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）