350 馬力發(fā)動機(jī)那是相當(dāng)不錯！

就說東風(fēng)自主研發(fā)的新一代 7.5L 國六發(fā)動機(jī)，采用 2000bar 高壓共軌系統(tǒng)、VGT/WGT 增壓器可選，還有優(yōu)化的燃燒系統(tǒng)和低摩擦 PCU 組件等技術(shù)，基于用戶實(shí)際運(yùn)行路譜精細(xì)標(biāo)定，燃油經(jīng)濟(jì)性出色。動力強(qiáng)勁，最大功率能達(dá) 350 馬力，在同排量發(fā)動機(jī)中功率最大，扭矩范圍覆蓋廣。而且采用漲斷連桿、摩擦焊鋼活塞、后置齒輪室、單頂置凸輪軸等高強(qiáng)度設(shè)計(jì)，發(fā)動機(jī) B10 壽命達(dá) 90 萬公里。JACOBS 發(fā)動機(jī)制動系統(tǒng)設(shè)計(jì)讓最大聯(lián)合制動功率達(dá) 160kW，保障車輛安全。納米材料復(fù)合濾清器加上獨(dú)有的燃燒控制技術(shù)能實(shí)現(xiàn) 10 萬公里超長里程換油。

領(lǐng)克 03 性能版搭載的 350 馬力發(fā)動機(jī)也很厲害，這是臺機(jī)械渦輪雙增壓的 2.0 升發(fā)動機(jī)，最大功率 350 馬力，最大扭矩 420 牛米，變速箱是重新調(diào)校過的 8 速自動變速箱，就是之前沃爾沃北極星車型上用的那臺發(fā)動機(jī)。領(lǐng)克 03 性能版前臉進(jìn)氣格柵撞風(fēng)面積大，車尾尾翼大，視覺沖擊強(qiáng)，雙邊共四出的排氣管造型有變化，車內(nèi)前排座椅改為賽車桶椅，后排座椅拆除換成金色防滾架，整備質(zhì)量還比 03+Cyan 版輕了 150 公斤，散熱系統(tǒng)、熱管理系統(tǒng)等也都做了專門優(yōu)化。

再比如歐曼星翼 9 米 6 大單橋搭載的?？?A7 發(fā)動機(jī)，排量為 7L，功率為 350 馬力，在 700rpm - 900rpm 時就可以輸出 700 - 1200Nm 的高扭矩，在 1100 - 1600rpm/min 時可以持續(xù)持續(xù)輸出 1400Nm 的最大扭矩。充沛的低速扭矩表現(xiàn)能帶來更好的起步提速表現(xiàn)，同時應(yīng)對山路坡道擁有更強(qiáng)的持續(xù)爬坡和超車能力。相比上一代產(chǎn)品，新產(chǎn)品的瞬態(tài)響應(yīng)速度提升 30%，爬坡能力提升 20%，3000 米高原不降扭。

濰柴 350 馬力發(fā)動機(jī)是高效能的柴油發(fā)動機(jī)，缸徑和行程是 137 毫米×165 毫米，6 缸，排量 11.15 升，壓縮比 16.5:1。

總之，350 馬力發(fā)動機(jī)在動力、壽命、安全性、經(jīng)濟(jì)性等方面表現(xiàn)出色，能滿足對性能有追求的用戶需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）