嵐圖量產(chǎn)車有很多不同之處。

首先是架構(gòu)，嵐圖的 ESSA 智能電動架構(gòu)優(yōu)勢突出，底盤長短寬窄可調(diào)節(jié)，提前布置中央計算電子電氣架構(gòu)，部件模塊化設計，能打造不同車型，支持多種動力形式。

其次工藝與配置高端，車身首創(chuàng)復合結(jié)構(gòu)熱成型 A 柱等，白車身高強鋼占比高，扭轉(zhuǎn)剛度好，底盤懸架設計出色，有空氣懸掛系統(tǒng)，鋁合金部件多。

動力方面有特色，首個增程版車型的增程器選用 1.5T 四缸發(fā)動機，發(fā)電機功率不錯，堅持純電至上原則，帶來純電駕駛體驗。

智能化上，ESSA 架構(gòu)設置中央計算等智能科技。新車型不斷，如第三款量產(chǎn)車定位中大型，基于 SOA 架構(gòu)打造。

技術(shù)研發(fā)持續(xù)投入，有領先技術(shù)架構(gòu)、駕駛輔助系統(tǒng)和前瞻技術(shù)。嵐圖 FREE 即將首發(fā)，外觀基于概念車打造，前臉、側(cè)身等設計前衛(wèi)，車內(nèi)配置豐富，動力提供增程式和純電動兩種模式，性能出色，有全球首創(chuàng)可升降三聯(lián)屏，多種智能座艙模式，駕駛輔助功能多，座椅功能全。

嵐圖汽車量產(chǎn)版外形吸引人，嵐圖 FREE 輪轂、整車比例線條等時尚，車頭、車身側(cè)面等設計有特色，追光等車型也各有亮點。

新嵐圖 FREE 相比老款前臉更具攻擊性，內(nèi)飾換擋機構(gòu)等變化，有科技氛圍和實用配置，動力性能出色，駕控體驗好，有可變懸架等，續(xù)航不錯。新款嵐圖 FREE 在外觀上有升級，新增尾部擴散器更有戰(zhàn)斗感。

總之，嵐圖量產(chǎn)車在架構(gòu)、工藝、動力、智能化、外形等方面都展現(xiàn)出獨特之處。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）