奧迪 A8 用的是采埃孚（ZF）的 8 擋手自一體變速箱。這種 8 速自動變速箱型號規(guī)格為 8HP55A，2020 款奧迪 A8 有搭載。

采埃孚大家可能首先想到給寶馬提供變速箱，實際上奧迪的 8AT 也是采埃孚制造的。這臺 8HP 前綴的變速箱到現(xiàn)在已經(jīng)是第三代產(chǎn)品，2018 年開始投產(chǎn)。第三代改善了變矩器的扭轉(zhuǎn)減振器，最大減速比達到 8.6，油耗降低 2.5%。

機電系統(tǒng)體積大幅減小，模塊一體化程度更高，總質(zhì)量更輕。能根據(jù)不同車型搭配 HEV 或 PHEV 系統(tǒng)，兼容電機功率范圍 15kW - 100kW。換擋控制機構采用高精度繼電器，換擋過程能在 0.4 秒內(nèi)完成，有助于提升車輛性能。

8HP 變速箱技術成熟，自身熱量損失大幅減少且不斷優(yōu)化，能滿足國內(nèi)汽車市場對輕量化、小型化和節(jié)能環(huán)保的要求。扭矩適用范圍廣，能用于傳統(tǒng)內(nèi)燃機汽車，也能配套混合動力車型，對全輪驅(qū)動、啟停功能有良好兼容性。

8 速自動變速箱高度靈活和平順，能在各種駕駛條件下提供出色性能，改變發(fā)動機轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩，通過不同擋位組合實現(xiàn)不同傳動比，滿足車輛不同行駛狀態(tài)需求。它由變速傳動機構和操縱機構組成，部分車型還有動力輸出機構。

以 2021 款 3.0T 奧迪 A8 舒適型為例，車身結(jié)構為 4 門 5 座三廂車，車身尺寸長 5302 毫米、寬 1945 毫米、高 1483 毫米，軸距 3128 毫米，最小離地間隙 123 毫米。搭載 3.0t 渦輪增壓發(fā)動機，最大馬力 286 匹，最大功率 210 千瓦，最大功率轉(zhuǎn)速 4500 至 6400 轉(zhuǎn)每分鐘。與強大發(fā)動機完美結(jié)合，帶來既平順又動感的駕駛體驗，無論市區(qū)道路還是高速，都展現(xiàn)卓越操控性和穩(wěn)定性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）