拉皮車有不少優(yōu)點(diǎn)。

首先價(jià)格相對(duì)親民，像騏達(dá)，8 萬多起步，落地不到 10 萬，消費(fèi)者能以較低價(jià)格獲得更時(shí)尚的外觀。

核心技術(shù)成熟，比如騏達(dá)耐造、省油、省心、小毛病少。

像杰德這類拉皮車，行李廂寬大實(shí)用，后排座艙舒適，還有雙橫臂式獨(dú)立后懸架保證駕駛體驗(yàn)，以及車窗防手夾、側(cè)車窗隱私玻璃、電動(dòng)天窗、自動(dòng)空調(diào)等提升質(zhì)感的配置。

日產(chǎn)車在尺寸空間方面有優(yōu)勢(shì)，騏達(dá)也不例外，長(zhǎng)寬高分別為 4393/1766/1524mm，軸距為 2700mm，內(nèi)部空間寬敞，前后排空間充足。

配置方面，像騏達(dá)加入“智行+”系統(tǒng)，具有遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)功能。動(dòng)力上，騏達(dá)搭載 1.6L 自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率為 126 馬力，峰值扭矩為 154Nm。

不過拉皮車也有缺點(diǎn)。

因?yàn)橹皇峭庥^小改款，沒有本質(zhì)改變，可能在新技術(shù)應(yīng)用和創(chuàng)新方面相對(duì)不足。

而且對(duì)于追求全新駕乘體驗(yàn)和高端配置的消費(fèi)者來說，可能無法完全滿足需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）