問界 M7 是一款備受關(guān)注的車型，下面為您帶來深度測評分析。

動力上，問界 M7 僅有增程版，其 1.5T 四缸發(fā)動機(jī)最大功率 112 千瓦，最大扭矩 216 牛米，發(fā)動機(jī)只發(fā)電不直接驅(qū)動。四驅(qū)版前后電機(jī)總功率 330 千瓦，總扭矩 660 牛米，百公里加速僅 4.8 秒。起步順暢，加速線性，適合家用，深踩油門加速響應(yīng)快，超車輕松。

續(xù)航上，它搭載 42 千瓦時三元鋰電池，CLTC 標(biāo)稱續(xù)航 210 公里，實(shí)際在北京 10 月氣候下，充滿 90%電量后，CLTC 模式顯示最大續(xù)航 189 公里，行駛到電量剩余 19%時發(fā)動機(jī)介入充電，表顯消耗里程和實(shí)際行駛里程有差異，CLTC 模式表顯準(zhǔn)確率約 72.97%，虧電油耗百公里表顯 8.3 升。

駕駛感受不錯，底盤調(diào)校舒適，懸架彈跳有質(zhì)感且濾波效果好，靜音出色，遇大顛簸懸架響應(yīng)迅速無多余彈跳。

智駕水平高，搭載華為 ADS 3.0 智駕系統(tǒng)，能禮讓行人、緊跟前車、避免加塞，還能主動超車、轉(zhuǎn)向、上下匝道、自動泊車等。轉(zhuǎn)向力方面，標(biāo)準(zhǔn)模式下方向盤轉(zhuǎn)向力為 1.416 公斤，方便低速轉(zhuǎn)向和停車入位。發(fā)動機(jī)振動數(shù)值為 5.2 米/秒2，車外怠速噪音 71.5dBa，車內(nèi)噪音 33.6dBa，近光照明最大光照度為 6490 勒克斯。

噴漆工藝質(zhì)量還行，最大色差值位于前保險(xiǎn)杠為 1.40ΔE，偏白偏藍(lán)。

設(shè)計(jì)貼心，座椅升級為更柔軟的舒云座椅，六座二排有零重力座椅可選，前排頭枕音響線束無線，方便座椅放平當(dāng)床。車內(nèi)空間超大，大五座車內(nèi)有效長度達(dá) 3338mm，后備箱標(biāo)準(zhǔn)容積 686L，二排座椅放倒與后備箱連通后形成 1619L 裝載空間，能切換成 2 米大床。六座布局靈活，滿座出行后備箱仍能放下 4 個 20 英寸行李箱，放倒后排座椅能容納 4 個 28 英寸行李箱。還率先搭載 HUAWEI ADS 2.0 高階智能駕駛系統(tǒng)，鴻蒙智能座艙流暢，能離線語音導(dǎo)航，手機(jī)“碰一碰”實(shí)現(xiàn)應(yīng)用流轉(zhuǎn)，后排 HUAWEI MagLin KTM 拓展新玩法。改款五座版增加大床模式，還升級電吸門、電動踏板。

指導(dǎo)價(jià) 24.98 - 32.98 萬，總體駕乘體驗(yàn)舒適，適合家用，智能駕駛出色。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）