功率和扭矩是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的重要性能指標(biāo)。

扭矩指發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)的力量，混合氣燃燒膨脹產(chǎn)生的推力推動(dòng)活塞，活塞通過連桿把推力轉(zhuǎn)化成曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)的力量就是扭矩。發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩大小取決于混合氣多少，進(jìn)氣量大噴油多，混合氣多，燃燒膨脹力量大，扭矩就大，像渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩大就是這原因。相同轉(zhuǎn)速下可輸出不同扭矩，比如手動(dòng)擋車上坡多踩油門，節(jié)氣門開度大，進(jìn)入氣缸空氣多，扭矩就變大。發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火時(shí)刻也影響扭矩，汽油機(jī)點(diǎn)火提前角越大，輸出扭矩越強(qiáng)，但提前角太大又會(huì)引起爆震，追求性能的車會(huì)提高點(diǎn)火提前角，所以要用高標(biāo)號(hào)汽油。扭矩與加速有關(guān)，扭矩大車輪轉(zhuǎn)動(dòng)有力，加速快，但發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩不能決定加速快慢，想最快加速，每個(gè)轉(zhuǎn)速下都要有最大扭矩。

功率代表扭矩干活的速度，單位時(shí)間內(nèi)所做的功，功率=扭矩×轉(zhuǎn)速÷9550。一般跑車功率大扭矩小，越野車扭矩大功率小。汽車的功率和扭矩分別代表速度和爬坡能力。把汽車比作人跑步，扭矩是爆發(fā)力，功率是最高速度。比如爬山、加速看峰值扭矩，看最高時(shí)速看動(dòng)力。

扭矩是特殊力矩，等于力和力臂乘積，單位是牛頓·米或磅·英尺。功率是描述做功快慢的物理量，單位是瓦特或馬力。

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的功率和扭矩存在正比關(guān)系，功率越大最高速度越大，扭矩衡量加速能力，決定急加速和起步爆發(fā)力。增大發(fā)動(dòng)機(jī)排量可增加氣缸數(shù)或單位氣缸容積。功率高最高速度高，扭矩高汽車反應(yīng)好，承載量大，加速、爬坡能力強(qiáng)，換擋次數(shù)少，對(duì)汽車磨損也少，轎車零速啟動(dòng)時(shí)，扭矩高提升速度快。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）