極氪空氣彈簧是否有必要，得看您的具體情況。

要是您是汽車控，喜歡搗騰愛車，花這錢沒問題，而且在終身質(zhì)保范圍，后期養(yǎng)車能應(yīng)對(duì)。

要是常載親朋好友自駕出行，有必要，各地路況不同，它能保證舒適性和通過(guò)性。

如果大多在城市代步，走的是平整鋪裝路面，對(duì)操控沒興趣，那就沒必要，能省這筆錢。

極氪 001 的空氣彈簧好處多。能提供更好的舒適感，遇到路面顛簸震感釋放更平順，最大程度保證舒適。高速行駛和過(guò)彎時(shí)能調(diào)節(jié)阻尼增強(qiáng)剛性支撐車身保證穩(wěn)定，還能自動(dòng)降低底盤減少阻力降低油耗。正常或低速行駛時(shí)能變軟過(guò)濾震動(dòng)。復(fù)雜路況下能自動(dòng)調(diào)整底盤高度，車輛安全通過(guò)，滿載空載底盤高度不變。能使車保持在恒定水平，切換空氣彈簧能提供不同高度，確保舒適安全駕駛和舒適長(zhǎng)途旅行。升高可優(yōu)化車身下方氣流助于電池冷卻。高速下降低車身高度改善空氣動(dòng)力學(xué)增航程里程。惡劣道路條件下保護(hù)底盤和電池倉(cāng)確保離地間隙。結(jié)合上下車等動(dòng)作分析，數(shù)字化控制升降提升用車舒適度。

極氪 001 是單腔空氣懸掛，只能調(diào)節(jié)車身高度，不能讓底盤變軟變硬。多腔空氣懸掛能實(shí)現(xiàn)高度、剛度調(diào)整，拉開車輛舒適性和運(yùn)動(dòng)性邊界。

空氣懸架優(yōu)勢(shì)明顯，緩沖顛簸沖擊力降低震動(dòng)幅度，讓車在不平地面更平穩(wěn)，給駕乘人員更好體驗(yàn)。性能頂尖，通過(guò)空氣壓縮機(jī)調(diào)節(jié)離地間隙，發(fā)揮懸架緩震性能，過(guò)顛簸路段比其他懸架好。工藝頂尖，通常在豪華車型配置，價(jià)格貴。

對(duì) 30 萬(wàn)左右的極氪 001 來(lái)說(shuō)，能選裝機(jī)會(huì)難得。不選空懸有影響，整車性能打折扣，四驅(qū)沒它加持，雪地、沙漠和越野模式表現(xiàn)差，挑戰(zhàn)特殊路況成功率低，不能完整體驗(yàn)高性能過(guò)障駕駛感受。

但極氪 001 全系標(biāo)配前雙叉臂式、后多連桿式全鋁獨(dú)立懸架，不選空懸在市區(qū)也有不錯(cuò)表現(xiàn)。

空懸除貴還有缺點(diǎn)，維修更換等費(fèi)用高，維護(hù)成本高，常走惡劣路段耐久磨損大。

總之，追求極值舒適且不差錢，常開顛簸路段，選空懸能發(fā)揮 001 性能。主要在市區(qū)通勤追求性價(jià)比，選裝意義不大，極氪 001 本身懸架能滿足市區(qū)需求。要結(jié)合自身用車場(chǎng)景和需求理性選。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）