極氪 007 采用的懸掛雙叉臂有不少優(yōu)勢(shì)。

首先，能讓操控性能大幅提升，車輛行駛更穩(wěn)定，轉(zhuǎn)向更精準(zhǔn)。像在山路吉尼斯挑戰(zhàn)、浙賽刷圈等實(shí)測(cè)中，它都有出色表現(xiàn)。

其次，有效減少車輪打滑，比如智能防滑 dTCS 分布式牽引力控制系統(tǒng)，在濕滑路面或緊急變道時(shí)能快速響應(yīng)，駕駛更穩(wěn)。

再者，雙叉臂懸掛用高強(qiáng)度鋁合金材料，重量輕，操控更靈活。而且懸掛韌勁足，日常通勤舒適，激烈駕駛也能很好拉住車身，基本沒懸掛多次彈跳釋放震動(dòng)的情況。

極氪 007 四驅(qū)性能版基于 001 FR 的賽道特性，從三電到底盤都進(jìn)行了專屬性能開發(fā)與調(diào)校，減振器和彈簧剛度更高，前后穩(wěn)定桿更粗。還專屬配備“鍛紋”高性能碳纖維套件，同級(jí)唯一主動(dòng)擴(kuò)散器，時(shí)速超 70km/h 自動(dòng)開啟，出廠標(biāo)配四活塞卡鉗、Brembo 剎車盤，以及與 001 FR 同款智能隨動(dòng)座椅和競(jìng)速模式。

極氪 007 全系標(biāo)配前雙叉臂+后五連桿懸架，并在底盤四大關(guān)鍵位置采用液壓襯套。四驅(qū)車型還標(biāo)配 CCD 電磁減振系統(tǒng)，能基于不同駕駛模式動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)減振軟硬度，滿足各種復(fù)雜路況需求。

極氪 007 基于 PMA2+平臺(tái)打造，有 800V 電氣架構(gòu)、驍龍 8295 芯片等優(yōu)勢(shì)。外觀全新設(shè)計(jì)，簡(jiǎn)約時(shí)尚，車身高度 1450mm，軸距 2928mm，定位中型車，還有 90 英寸超廣顯示區(qū)域的 ZEEKR STARGATE 一體式智慧燈幕。

動(dòng)力方面，基于 800V 架構(gòu)配備同款碳化硅后電機(jī)，單電機(jī)版最大功率 310 千瓦，破百加速 5.4 秒，雙電機(jī)版本前后電機(jī)功率分別為 165 千瓦和 310 千瓦，破百加速 2.84 秒。續(xù)航有標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版 CLTC 綜合續(xù)航 688km，超長(zhǎng)續(xù)航版 870km。

售價(jià) 20.99 萬(wàn)元-29.99 萬(wàn)元，配置豐富，像自研音響系統(tǒng)、NAPPA 全粒面頭層真皮座椅等。還全球首發(fā)「浩瀚智駕」智能駕駛系統(tǒng)，以 NVIDIA DRIVE Orin 智能駕駛芯片為基礎(chǔ)，算力高達(dá) 508 TOPS，提供“激光雷達(dá)+視覺融合”及“純視覺”兩套硬件方案。采用一體式壓鑄后端鋁車身，扭轉(zhuǎn)剛度達(dá) 43500 N·m/deg，應(yīng)用全新「纖晶」鋁合金材料，后碰變形量減少 16%。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）